Согласно постановлению правительства, к 2020 году камеры должны появиться на всех новых самолетах, к 2022 году — на ранее эксплуатируемых, а к 2025 году систему требуется ввести во всем авиапарке.
При условии сохранения такого же флота, затраты авиакомпаний на выполнение этого требования могут составить не менее 585 миллионов долларов, отмечает газета.
В «Аэрофлоте» считают, что это требование нарушает принцип равной конкуренции и ставит российские компании в невыгодное положение по с...
Читать на tvrain.ru