РИА Новости.Отмечается, что в ходе исследования не проверялось, когда залит асфальт, какой коэффициент сцепления, какими реагентами дорога обработана, есть ли колея, нет статистики неисправностей авто.Пашаев обратил внимание, что в Сети все чаще появляется информация, что хакеры влияют на управление транспортным средством.
Читать на 7info.ru