Глава комитета по информатизации и связи Смольного Станислав Казарин рассказал, что использованные при разработке системы алгоритмы в будущем станут основной для беспилотного автобуса.
По его словам, систему интеллектуальной помощи водителю успешно протестировали в «Пассажиравтотрансе» в 2017—2020 годах.Система будет распознавать велосипедистов, пешеходов, препятствия и транспорт на пути автобуса, включая слепую зону водителя, и подавать ему соответствующие сигналы, указания и предупреждения о потенциальной опасности, сообщает ТАСС.Напомним, что ранее АБН сообщало, что Петербург до конца октября получит 250 новых автобусов на газу..
Читать на abnews.ru