Компания Volkswagen рассказала о подготовке к рекорду «Северной петли» Нюрбургринга, который попытаются установить на гоночном электрокаре ID.
R. Для этого немцам придется существенно модернизировать автомобиль, участвовавший в соревновании по подъему на гору Пайкс-Пик. «Хотя длина круга на Нюрбургринге приблизительно совпадает с протяженностью трассы на Пайкс Пик — около 20 км, требования к аэродинамике здесь абсолютно иные, — подекнул технический директор Volkswagen Motorsport Франсуа-Ксавье Демэзон. — В США все решала максимальная прижимная сила.
Однако на Северной петле скорости намного выше, поэтому гораздо важнее обеспечить наиболее эффективный режим использования батареи за счет усовершенствования аэродинамики»....
Читать на autonews.ru