На Ил-112В отказала автоматика

Наблюдатели и интересующиеся авиацией интернет-пользователи оказались правы: первый полет Ил-112 В сопровождался отказом автоматики.

Левый двигатель работал в заданном диапазоне, а вот правый перешел на гидромеханику и работал в несколько меньшем режиме по оборотам.

Об этом сообщил Aviation Explorer главный конструктор «Ил» Николай Таликов. По его словам, остановки двигателя не произошло, тогда как отказ автоматики подтвердил надежность перехода на резервную систему. «На гидромеханике самолет может летать сколь угодно долго, это его штатный резервный режим», – цитирует конструктора издание.