На гоночном треке «горячий» BMW X5 M, переживший рестайлинг, выглядит довольно угрожающе. Кстати, «баварец» в М-версии впервые представили ровно десять лет назад вместе с купеобразным «Икс шестым».
Решительности «паркетнику» придает пластиковый обвес, характерный именно для автомобилей в М-исполнении, а также тормозные диски большого диаметра, сдвоенные патрубки выхлопной системы и крупный спойлер над дверью багажника.
Ожидается, что авто унаследует мотор от седана M5: 4,4-литровый турбированный V8 мощностью около 600 л. с. с максимальным крутящим моментом в 750 Нм.
Читать на avtovzglyad.ru