Многообещающий дебют в 1986 году Москвича-2141 — первого в истории завода переднеприводного автомобиля — сразу омрачился отсутствием по-настоящему подходящего вместительному хэтчбеку мотора.
Двигатели УЗАМ объемом 1,5 л и ВАЗ объемом 1,6 л были для него явно слабоваты. Кроме того, новинку не отличало высокое качество изготовления.
Однако у машины были и достоинства. К тому же при ее создании планировали, разумеется, и модификации, которыми 41-й действительно оброс.
Читать на zr.ru