Агентство CNBS опубликовало материал с признаниями бывших и действующих сотрудников Tesla, работающих на "палаточном" заводе GA4 во Фримонте.
Как оказалось, в целях повышения объёмов производства, из процесса исключались некоторые виды испытаний, бракованные детали чинились при помощи изоленты, а условия труда можно без преувеличения назвать адскими.
В мире есть Tesla Model S почти с миллионным пробегомПо рассказам анонимных рабочих, руководство завода заставляло пропускать этап испытаний на герметичность кузова.
Читать на rg.ru