Воздушное рабство: почему пилоты гражданской авиации бегут из России
Катастрофа в московском аэропорту Шереметьево российского пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100, которая, еще раз напомнила о том, что не приказы сверху, а профессионализм множества людей создают технические прорывы и обеспечивают безопасность в современном мире.С недавних пор Росавиация прекратила отвечать на запросы от иностранных компаний о лицензиях российских пилотов.
Так в России пытаются противостоять оттоку летчиков за границу. За последние два с половиной года на работу в азиатские авиакомпании перешли более 300 российских пилотов гражданских самолетов.
Еще 400, по данным «Коммерсанта», находятся в процессе трудоустройства, но с переходом в иностранные компании у них могут возникнуть проблемы: с весны 2017 года Росавиация перестала подтверждать лицензии российских пилотов.
Читать на argumentua.com
