В отчёте Росавиации указано, что во время приземления не были выпущены тормозные щитки, как того требует инструкция. «Закрылки были в положении, соответствующем посадочной процедуре и в соответствии с имеющимся отказом системы.
Кроме того, по процедуре сначала включается реверс, а затем уже на устойчивом пробеге по взлётно-посадочной полосе выпускаются интерцепторы.
Поэтому, ввиду отсутствия устойчивого пробега, выпуск интерцепторов был невозможен», — говорится в заявлении авиакомпании. В «Аэрофлоте» подчеркнули, что вины экипажа в нераскрытии тормозных щитков нет.
Читать на govoritmoskva.ru