Обнаружены фатальные ошибки во время тушения SSJ-100

Расследование катастрофы в Шереметьеве продолжается. Успециалистов появилось множество вопросов к действиям аварийно-спасательных подразделенийаэропорта.

Об этом рассказал источник в правоохранительных органах.По его словам, установлено, что сигнал «тревога» подали толькочерез 80 секунд после посадки самолета Sukhoi Superjet 100 компании «Аэрофлот».«По нормативным актам, это должно быть сделано сразу послеполучения тревожного сигнала от SSJ-100, и во всяком случае – до началаснижения воздушного судна», – цитирует его «Лента.ру».Также оказалось, что первая спасательная машина, прибывшаяна место горящего лайнера, выехала не из точки сбора аварийно-спасательныхформирований, а из депо.