Главной потерей российского авторынка в 2019 году стал Ford. Еще летом дилеры распродали почти все экземпляры Mondeo, Explorer, Fiesta и Focus.
Значительно лучше дела обстоят с кроссоверами Ford Kuga, большой запас которых еще есть в наличии. Nissan урезал линейку лишь частично: в июне завершились поставки GT-R и Juke, в августе — Almera.
Audi, в отличие от своих конкурентов, не снимала с продажи массовые автомобили, ограничившись нишевыми R8 и TT. Кроме этих моделей с российского рынка также
Читать на inforeactor.ru