Завершены работы по углублению внешнего канала Клайпедского порта до 16 метров и изменению его направления стоимостью 35 млн евро, сообщили в администрации порта.
После углубления канала порт сможет принимать более крупные суда. «С новыми параметрами глубины мы становимся более конкурентоспособными на рынке, повышается эффективность логистической цепочки — мы сможем принимать еще более крупные суда, их можно будет полнее загружать, это позволяет грузоотправителю сократить время перевозки", — сказал глава дирекции Клайпедского порта Альгис Латакас.
Работы, начатые в июле прошлого года бельгийской компанией Jan de Nul совместно с Baggerwerken Decloedt en Zoon, были завершены примерно на три месяца раньше запланированного срока.
Читать на obzor.lt