ограничиваются заменой одних лишь хомутов. Ставя их на старые трубки, «умельцы» нарушают герметичность системы и провоцируют течь антифриза, а в некоторых случаях это и вовсе заканчивается растрескиванием либо разрывом трубок.Чтобы этого не произошло, эксперты рекомендуют проводить подобные работы до наступления холодов и менять не только хомуты, но и патрубки, которые они затягивают.
Наконец, еще одну связанную с этим ошибку водители допускают тогда, когда проверяют герметичность патрубков подергиванием – после него хомуты могут сместиться с точек креплений и разгерметизировать систему охлаждения.Третья распространенная ошибка – использование не новых расходников.
Читать на avtonovostidnya.ru