Вассёр: Сила удара в два раза превышала нагрузки на тестах
Во время аварии, в которую Гуаньюй Чжоу попал на старте Гран При Великобритании, всех встревожило, что верхняя дуга безопасности Alfa Romeo C42 не выдержала удара в момент переворота машины, и китайского гонщика спасла только система Halo.
На пресс-конференции FIA в Австрии Фредерик Вассёр, руководитель команды, привёл такие данные: энергия удара в два раза превышала максимальные нагрузки, которые должна выдерживать верхняя дуга безопасности на обязательных краш-тестах. «Расследование обстоятельств аварии продолжается.
Мы поделились с FIA нашей информацией, и первые предположения такие: сила удара при аварии примерно в два раза превышала нагрузки, которые дуга безопасности выдерживает на тестах, – рассказал Вассёр. – Если посмотреть на асфальт трассы, то там остался след глубиной четыре или пять сантиметров.
Читать на f1news.ru
