Комплекс предлагаемых ими мер для изменения ситуации содержится в переданном агентству "Интерфакс-Украина" письме, направленном на имя министра инфраструктуры Владислава Криклия и и.о.
главы "Укрзализныци" Ивана Юрика. Авторы письма, в частности, предлагают запретить продление срока служба вагонов по итогам деповского или капитального ремонта, оставив только продление по итогам капремонта по техусловиям (КРП), при этом право КРП предоставить только вагоностроительным предприятиям с учетом их более развитых мощностей.
Кроме того, предлагается продление срока службы грузовых вагонов после КРП ограничить сроком в пять лет, а плановые ремонты (деповский и капитальный) для вагонов с продленным сроком выполнять в два раза чаще.
Читать на 24tv.ua