Об этом сообщает Мининфраструктуры Украины. "Впервые в истории был прошлюзован караван длиной 235 м и шириной 17 м, при том, что рабочий размер шлюзовой камеры — 260 м, а ширина — 18 м.
Это важный шаг на пути улучшения речной логистики и повышения конкурентоспособности речного транспорта. Такой вид шлюзования позволяет сэкономить до 8 часов во время одного прохождения.
По ориентировочным расчетам, сэкономленное время позволит судовладельцу сделать до 10 рейсов в год и дополнительно перевезти до 100 тысяч тонн за навигацию", — говорится в сообщении МИУ.
Читать на dsnews.ua