При всей своей внешней неуклюжести этот автомобиль мог покорить любую дорогу, был вместительным и относительно экономным. А у колхозов и селян вообще считался незаменимым помощником.
Все это о ЗАЗ 969, которого автолюбители прозвали первым советским внедорожником, пишет Hyser. Первая партия авто была выпущена в 1964 году на Запорожском заводе.
Тогда на рынок поставили пробных 50 машин. Такой Запорожец был бюджетным вариантом авто, так как его могла себе позволить семья со средним доходом.
Читать на goodnews.ua