Группа компаний «Морская Техника» в ходе выставки «НЕВА 2019» представила проект ST23WIM-H первого российского коммерческого судна с гибридной дизель-аккумуляторной пропульсивной установкой.
Об этом пишет издание «sudostroenie.info». Директор ПКБ «Морская Техника» Александр Попов рассказал, что в проекте судна ST23WIM-H применена гибридная система, которая дает возможность не использовать главные двигатели при движении на малых скоростях за счет ставки на пропульсивный двигатель — эле...
Читать на newinform.com