Федеральные дороги в России планируют строить из вторичного сырья – резиновой крошки из утилизированных шин и компоста из пищевых отходов.
Об этом сообщает издание nur24.ru. Накануне Росавтодор и Российский экологический оператор подписали меморандум, согласно которому через 10 лет применение вторсырья в этой области должно достичь 30%.
По оценкам экспертов, подобная мера позволит снизить себестоимость работ на десятки процентов. При этом в правительстве отмечают, что вторичные ресурсы будут использоваться таким образом, чтобы не ухудшать эксплуатационные и экологические характеристики автодорог.
Читать на news.megatyumen.ru