С точки зрения техники концепт 2006 года ничем не отличался от стандартной «Буханки». Он оснащен карбюраторным мотором УМЗ-421, механической коробкой передач и подключаемым полным приводом.
А вот кузов — полностью оригинальный: более широкий, с вклеенными стеклами, большим люком и 11-местной компоновкой. До 2014 года машина трудилась на территории Ульяновского автозавода.
Но затем была продана одному из работников предприятия, чтобы потом попасть в Кемерово. Нынешний владелец знает об уникальности автомобиля: «Редкое авто, коллекционный.
Читать на avtovzglyad.ru