УАЗ Профи обзавелся еще одной модификацией — вслед за Полуторкой, имеющей полную массу 3,5 тонны, появился вариант ровно на тонну легче — показатель полной массы составляет 2,5 тонны.
Основные конструктивные особенности здесь те же, что и у Полуторки (рама с увеличенной базой, задний мост, новое рулевое, дисковые тормоза, двускатная ошиновка задних колес), но вот паспортная грузоподъемность — не 1,5 тонны, а всего 500 кг.
Такая версия должна найти спрос среди тех, кто осуществляет грузоперевозки в центрах крупных российских городов (в частности — в Москве), где действует запрет на движение грузовых автомобилей с полной массой, превышающей 2,5 тонны.
Читать на zr.ru