Пока он представлен в статусе концепта, премьера которого состоялась на только что открывшемся Шанхайском автосалоне. По габаритам bZ4X сопоставим с обычным RAV4, но точных параметров в Toyota пока не обнародовали.
Создан «паркетник» на модульной платформе e-TNGA — эту архитектуру с унифицированными компонентами Toyota разработала совместно с Subaru.
На ней японцы построят более десятка моделей разных размеров, с передним, полным или задним приводом. В салоне bZ4X на заднем ряду сидений обещан простор для ног, сопоставимый с седанами бизнес- и представительского классов.
Читать на news.tut.by