ж/д колеса - главные новости

Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) начал закупать железнодорожные колеса в России из-за более низкой цены по сравнению с отечественными производителями. Об этом заявил Владимир Приходько, совладелец и президент КВСЗ в комментарии для LIGA.net.«Сегодня на комплектацию подвижного состава по многим позициям Украина не производит ничего вообще.

Гостаможслужбы Украины.Как сообщает «Бизнес Цензор», Крюковский вагоностроительный завод в январе импортировал из Российской Федерации 655 железнодорожных колес производства «Евраз Нижнетагильский металлургический комбинат».Это не первый случай импорта ж/д продукции из РФ со стороны КВСЗ, пишет издание. В 2020 году завод закупил у российских «Трансмаша» и «Транспневматики» свыше 50 т пневмооборудования, а на Брянском заводе – порядка 200 т поглощающих агрегатов.

Россия запретила ввоз из Украины ряда ключевых компонентов ходовой части грузовых вагонов.Об этом говорится в соответствующем постановлении правительства РФ от 6 февраля, которое дополняет аналогичный документ от 29 декабря 2018 года, сообщил «Интерфакс-Украина».Среди основных компонентов есть литые боковые рамы и надрессорные балки для вагонных тележек, колесные оси (как в собранном, так и в разобранном виде), колесные пары, колеса, а также заготовки для них.Постановление от 2018 года запрещает ввоз в РФ компонентов транзитом через территорию Украины.

сообщает «КоммерсантЪ».По данным издания, такое решение может быть принято путем внесения изменений в постановление правительства РФ от декабря 2018 года, в котором содержится перечень продукции, запрещенной к поставке из Украины, – добавления двух соответствующих товарных кодов (ТН ВЭД 8607 19 100 и ТН ВЭД 8607 19 900 9).До сих пор железнодорожной техники в санкционном списке не было. Однако ранее российский Минтранс уже предлагал запретить импорт украинских железнодорожных колес на территорию России.

ПАО «Интерпайп Нижнеднепровский трубопрокатный завод» и ООО «МС Трейд Украина» прошли отбор на участие в тендере «Укрзалізниці» по закупке 3,65 тыс. единиц цельнокатаных колес общей стоимостью 117,9 млн грн.

Компания «Интерпайп» поставила первую партию пассажирских железнодорожных колес для высокоскоростных поездов немецкого ж/д оператора – компании Deutsche Bahn.Об этом GMK Center сообщила пресс-служба компании.«Интерпайп» заявляет, что уже длительное время сотрудничает с Deutsche Bahn и успел зарекомендовать себя надежным партнером. Компания ранее уже поставляла колесную продукцию для пассажирского пригородного транспорта.«На европейском рынке к такой продукции предъявляют очень жесткие требования, и  вагоностроительные и вагоноремонтные компании, как правило, отдают предпочтение уже проверенным поставщикам.

Киевская таможня Гостаможслужбы предотвратила ввоз в Украину 20 т цельнокатаных колес к подвижному составу российского производства на сумму €33 тыс.Об этом сообщила Киевская таможня Гостаможслужбы.«20 т цельнокатаных колес к подвижному составу общей стоимостью €33 тыс. импортировались киевским предприятием согласно контракту, заключенному с компанией в Литве.

Государственное предприятие «Днепропетровский орган по сертификации железнодорожного транспорта» (ДОСЖТ) приняло решение отменить действе выданного ранее ТОО «Проммашкомплект» (г. Экибастуз, Казахстан) сертификата соответствия на цельнокатаные колеса для подвижного состава железных дорог ДСТУ ГОСТ 10791:2016.Об этом сообщил ЦТС и еще сразу несколько отраслевых изданий.Основной причиной отзыва сертификата со стороны ДОСЖТ стало отсутствие сертификационных испытаний колес «Проммашкомплекта» в испытательных лабораториях на территории Украины.

сообщает пресс-служба ведомства.«Антимонопольный комитет Украины признал нарушением законодательства о защите экономической конкуренции согласованные действия (сговор) четырех компаний, относящиеся к искажению результатов торгов», – сказано в сообщении.По результатам проведенного расследования АМКУ оштрафовал эти четыре компании на общую сумму свыше 70 млн грн.Торги проводились еще в 2018 году. Заказчиком выступали филиалы «Укрзалізниці».