Red Bull Racing - главные новости
13.06 / 05:10
Хельмут Марко: Феттель не сделал ничего плохого
Многие не согласились со штрафом Себастьяна Феттеля, лишившим его победы в Гран При Канады. Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко поддержал гонщика, с которым работал много лет.
13.06 / 04:36
В Honda второй раз обновят моторы
На французском этапе в Honda представят обновлённую версию силовой установки. Перед началом сезона в Red Bull Racing говорили, что не обойдутся тремя моторами на сезон и готовы к штрафам ради прогресса Honda – и японские мотористы представляют новинки чаще, чем их конкуренты.
12.06 / 21:54
Ферстаппен: Обсуждение регламента - политический вопрос
В дни гоночного уик-энда в Канаде в Liberty Media предложили командам проект регламента на 2021 год, но поскольку он вызвал новые споры, срок принятия решения перенесен на конец октября. По информации испанской прессы, президент FIA пригласил команды, Liberty Media и гонщиков на встречу в Париже, но Макс Ферстаппен сомневается, что что-то изменится.
12.06 / 01:08
В Red Bull провели демонстрационные заезды в Копенгагене
В минувшие выходные в Red Bull вместе с участником молодёжной программы Даниэлем Тиктумом устроили демонстрационные заезды в центре Копенгагена. За рулем машины 2012 года пилот серии Super Formula крутил пончики и дымил резиной на импровизированной трассе рядом с футбольным стадионом.
11.06 / 09:06
Макс Ферстаппен: Я бы в любом случае финишировал пятым
Макс Ферстаппен финишировал пятым в Канаде и заявил, что машина не позволяла рассчитывать на большее...
10.06 / 02:06
Ферстаппен: На большее мы не могли рассчитывать
После неудачи в квалификации Макс Ферстаппен начинал гонку в Канаде только девятым, и на стартовый отрезок в Red Bull Racing выбрали для него шины Hard. Это осложнило для него борьбу на первых кругах, но позволило пересидеть конкурентов и избежать трафика. Благодаря этому, а также обгонам обеих машин Renault, Макс финишировал пятым.
09.06 / 23:22
80 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена
Квалификация в Канаде прошла для Макса Ферстаппена неудачно, однако он надеется отыграться в гонке...
09.06 / 21:41
В Honda ждут побед Ферстаппена в этом году
Переход Red Bull Racing на моторы Honda многие считали ошибкой, однако ставка на японские моторы себя оправдывает – отставание Honda от Mercedes и Ferrari продолжает сокращаться.
09.06 / 21:08
Макс Ферстаппен: Третье место на старте было возможно
В Канаде Макс Ферстаппен не вышел в финал квалификации. Первую попытку во второй сессии он проехал на шинах Medium, но ему помешал трафик. Вторую попытку Макс проводил уже на Soft, но красные флаги из-за аварии Кевина Магнуссена вынудили его прервать круг. Комментируя результаты, пилот Red Bull Racing отметил, что у него был шанс квалифицироваться третьим...
09.06 / 02:16
Хорнер: Мы скопировали стратегию Ferrari и Mercedes
Лучшим результатом Red Bull Racing в квалификации Гран При Канады стало пятое место Пьера Гасли. Его напарник Макс Ферстаппен не прошёл в финал – красные флаги из-за аварии Кевина Магнуссена не дали ему закончить быстрый круг. Голландец должен был стартовать одиннадцатым, но из-за штрафа Карлоса Сайнса и старта с пит-лейн Кевина Магнуссена, начнёт гонку с более высокой позиции.
09.06 / 00:11
Ферстаппен: Неудачи порой случаются
В Монреале Макс Ферстаппен рассчитывал пройти в финал квалификации на шинах Meduim, но попытка не увенчалась успехом. В конце второй сессии гонщик Red Bull Racing выехал на Soft, но из-за аварии Кевина Магнуссена не смог улучшить результат и выбыл из борьбы.
08.06 / 02:36
Пьер Гасли: У нас очень высокий износ резины
Во второй тренировке Гран При Канады ни один из гонщиков Red Bull Racing не вошёл в первую десятку. Пьер Гасли жаловался на деградацию шин, а Макс Ферстаппен пропустил часть второй сессии, зацепив «Стену чемпионов»...
08.06 / 00:46
Хорнер: Думаю, мы сможем побороться с Mercedes и Ferrari
Кристиан Хорнер полагает, что несмотря на преимущество Mercedes и высокую скорость Ferrari на прямых, у гонщиков Red Bull Racing есть шансы побороться за подиум в Канаде.
07.06 / 03:01
Макс Ферстаппен: У нас нет большого дефицита мощности
Накануне Гран При Канады гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен говорил о перспективах команды на скоростной трассе имени Жиля Вильнева…
07.06 / 01:26
Пьер Гасли: Слухи не соответствуют действительности
Начало сезона получилось сложным для Пьера Гасли, он стабильно уступал напарнику, и начались разговоры, что в Red Bull Racing могут его заменить. Гасли назвал эти слухи ошибочными...
06.06 / 22:41
Макс Ферстаппен: Мы становимся сильнее каждый уик-энд
Макс Ферстаппен стабильно выступал в начале сезона, дважды поднялся на подиум и всегда финишировал не ниже четвертого места. Но теперь он рассчитывает на большее...
03.06 / 23:16
Ферстаппен: В Монреале хотя бы можно обгонять
Исторически Red Bull Racing добивалась неплохих результатов на канадском этапе чемпионата, но в этом году Макс Ферстаппен ожидает, что в Монреале будут быстры гонщики Ferrari, что может несколько осложнить задачу команды.
03.06 / 21:56
Гоночное шоу Red Bull в ЮАР собрало 50 тысяч зрителей
Мы писали о сегодняшних показательных заездах Дэвида Култхарда и Red Bull Racing в центре Кейптауна. Вечером команда подвела его некоторые итоги.
03.06 / 21:16
Red Bull Racing проводит гоночное шоу в Кейптауне
В воскресенье специальная бригада Red Bull Racing, которая занимается проведением гоночных шоу в разных уголках земного шара, устроила своё представление в центре Кейптауна, второго по числу населения города ЮАР.
29.05 / 14:29
Макс Ферстаппен: Я прервал финальную попытку
Макс Ферстаппен квалифицировался третьим в Монако. Гонщик Red Bull Racing проехал только один быстрый круг в финале, а вторую попытку прервал из-за потери времени в первом повороте.
29.05 / 14:29
Хорнер: Мы уступили только Mercedes, это обнадёживает
Макс Ферстаппен показывал отличную скорость на трассе в Монако начиная с первых тренировок, и казалось, что он сможет вступить в борьбу если не за поул, то хотя бы за место в первом ряду. Но в итоге будет стартовать с третьей позиции, и руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер объяснил, что, с одной стороны, его гонщику помешал трафик, с другой, машина, пожалуй, для этого недостаточно быстра.
29.05 / 14:28
80 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена
Пилот Red Bull Racing Макс Ферстаппен начнёт гонку в Монако третьим. Перед стартом он рассказал о своих ожиданиях от гонки...
29.05 / 14:28
Макс Ферстаппен: Я не видел Боттаса
Большую часть гонки в Монако Макс Ферстаппен боролся за победу с Льюисом Хэмилтоном. Гонщик Red Bull Racing финишировал вторым, но из-за пятисекундного штрафа откатился на четвертую строчку. После гонки голландец подвел итоги этапа…
29.05 / 14:27
Кристиан Хорнер: Макс сражался, как лев
Макс Ферстаппен преследовал Льюиса Хэмилтона на протяжении 66 кругов, но так и не смог опередить – в Монако обгонять крайне сложно. Голландский гонщик Red Bull Racing пересёк линию финиша вторым, однако был оштрафован за излишне агрессивные действия на пит-лейн, когда он допустил контакт с машиной Валттери Боттаса, поэтому в итоговом протоколе оказался на 4-й позиции.
29.05 / 14:27
Кристиан Хорнер: Это наша лучшая квалификация в сезоне
На квалификации в Монако Макс Ферстаппен стал «лучшим из остальных», уступив лишь гонщикам Mercedes. Пьер Гасли показал пятое время, но потеряет три позиции за блокировку Грожана...
29.05 / 14:27
Макс Ферстаппен: Я сделал всё, чтобы обогнать Льюиса
Макс Ферстаппен большую часть гонки в Монако атаковал Льюиса Хэмилтона, финишировал вторым, но из-за штрафа оказался четвертым в итоговом протоколе. Гонщик Red Bull Racing доволен своим выступлением, хотя сожалеет, что не смог подняться на подиум.
29.05 / 14:26
Хельмут Марко: Стюарды недолюбливают Макса
Стюарды Гран При Монако наказали Макса Ферстаппена прибавкой пяти секунд и двумя штрафными баллами за инцидент с Валттери Боттасом на пит-лейн. В Red Bull Racing не согласились со штрафом – Макс посчитал его слишком суровым, а спортивный консультант команды Хельмут Марко заявил, что стюарды предвзято относятся к Ферстаппену.
29.05 / 14:26
Хельмут Марко ждёт новый мотор от Honda
Обычно машины Red Bull Racing быстры на улицах Монако, но в минувшую субботу не смогли навязать Mercedes борьбу за поул. Консультант Red Bull Хельмут Марко уверен, что дело в двигателе, но с оптимизмом ждёт новинок от Honda.
29.05 / 14:26
Во Франции продолжаются тесты дождевых шин
Во Франции на трассе Поль-Рикар начался второй день тестов прототипов дождевых шин для сезона 2020 года. Если накануне в Pirelli работали с двумя командами, то сегодня испытания продолжаются только с одной.
23.05 / 20:01
Ферстаппен: Обломки повредили один из радиаторов
Нечасто бывает, что по итогам сессии Пьер Гасли опережает Макса Ферстаппена, своего напарника по Red Bull Racing, но сегодня как раз такой случай. Французский гонщик завершил пятничные тренировки в Монако с 4-м результатом, тогда как Макс был шестым.
23.05 / 10:01
Пьер Гасли: Скорость Mercedes пугает!
В среду в Монако гонщик Red Bull Racing Пьер Гасли говорил о шансах команды и о том, как складывается его сезон…
20.05 / 21:46
Видео: Макс Ферстаппен… пришвартовался в гавани Монако
Ещё вчера Макс Ферстаппен был у себя на родине, в Голландии, где участвовал в гоночном фестивале Jumbo Racing Days, проходившем на автодроме в Зандфорте, а уже сегодня вернулся в Монте-Карло.
20.05 / 20:41
Ферстаппен: Работу на симуляторе не доверю никому
Работа гонщика – это не только работа на тренировках, участие в квалификация и Гран При, но также брифинги с инженерами, встречи со спонсорами и журналистами. Макс Ферстаппен рассказал, как обычно проходит его гоночный уик-энд.
20.05 / 17:14
Ferrari
Марко: В Монако Ferrari финишируют шестым и седьмым
Консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко считает, что на предстоящем Гран При Монако у Ferrari возникнет еще больше проблем, чем на прошлых этапах сезона. По словам австрийца, если инженеры Скудерии не найдут способ увеличить прижимную силу, то Себастьян Феттель и Шарль Леклер не попадут даже в первую пятерку на городской трассе.
20.05 / 17:13
Гонщики Red Bull завершили выступление в Зандфорте
Гоночный фестиваль Jumbo Racing Days в Зандфорте, который проходит в этот уик-энд, удался по-настоящему, ведь в его программе не только показательные выступления представителей различных категорий автоспорта, но и голландский этап мирового туринга – серии WTCR.
20.05 / 17:13
Гонщики Red Bull Racing о Гран При Монако
Гонщики Red Bull Racing Макс Ферстаппен и Пьер Гасли поделились мнением о предстоящем Гран При Монако…
20.05 / 17:13
Тиктум: В команде довольны данными, что я предоставил
По итогам заключительного дня тестов в Барселоне Дэн Тиктум, гонщик молодёжной программы Red Bull, оказался на 10-й строчке протокола, но подчеркнул, что перед ним не стояла задача показывать лучшее время, хотя он с удовольствием бы попробовал.
20.05 / 17:13
Гасли: Гоняться в Зандфорте непросто, но интересно
Мы рассказывали о том, что гонщики Red Bull Racing Макс Ферстаппен и Пьер Гасли сегодня принимали участие в традиционном фестивале Jumbo Racing Days в Зандфорте.
На трассе, где в следующем сезоне пройдёт Гран При Нидерландов, они пилотировали две RB7, машины 2011 года, и, разумеется, к удовольствию публики вовсю дымили резиной, крутя «пончики».
20.05 / 17:13
Хорнер: Мы стали быстрее, но соперники не стоят на месте
Перед началом сезона в Red Bull Racing говорили о планах побороться за титул, но после пяти гонок лучшими результатами команды остаются два третьих места Макса Ферстаппена. Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер попытался объяснить, чего не хватает команде для борьбы за победы.
20.05 / 17:12
Видео: Red Bull проводит демозаезды в Зандфорте
В этот уик-энд в Зандфорте проходит ставший традиционным гоночный фестиваль Jumbo Racing Days, и в нём принимает участие не только Макс Ферстаппен, но и Пьер Гасли.
20.05 / 17:11
Дарио Идзо: За уик-энд я беру 18 проб масла и 20 – топлива
Горюче-смазочные материалы – важнейшая область, влияющая на эффективность и надёжность машин Формулы 1. Дарио Идзо, автоспортивный консультант компании ExxonMobil, работающий с Red Bull Racing, рассказал о том, как построено взаимодействие с командой.
Дарио Идзо: «Наша мобильная лаборатория путешествует вместе с командой, её задача – проверять гоночное топливо и моторное масло. Делается это по двум причинам. Во-первых, мы должны обеспечить максимально высокий уровень контроля качества как топлива, так и масла.
