прогноз авторынка - главные новости

Мировое производство автомобилей к 2025 году не достигнет показателей своего пика в 2017 году, когда в мире было выпущено 95 млн машин. Согласно прогнозу Boston Consulting Group (BCG), в 2022 году в мире будет произведено всего 79 млн автомобилей, а в 2023 объем их выпуска возрастет до 83 миллионов. Предполагается, что в 2025 году производство автомобилей увеличится до 88 млн машин, пишет «Газета.ru».

Российский авторынок легковых и легких коммерческих автомобилей в 2023 году достигнет максимум 875 тыс. единиц, заявил президент АВТОВАЗа Максим Соколов. Таким образом, компания улучшила свой предыдущий прогноз на 2023 год, данный еще в декабре прошлого года. Тогда на АВТОВАЗе оценивали продажи легковых машин LCV в стране на уровне 800 тысяч, пишет агентство «Прайм».

Эксперты агентства «АВТОСТАТ» обновили свой прогноз по авторынку в 2023 году. Новые данные они озвучили в рамках прошедшего онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России. Итоги мая 2023 года».

В последнее время на российском авторынке стало появляться все больше гибридных моделей, в том числе Chery Tiggo 8 PRO e+, Skywell HT-i, Voyah Free и Dream, хотя еще несколько лет назад такие автомобили в нашей стране практически не продавались. Эксперты, опрошенные агентством «АВТОСТАТ», рассказали, каковы перспективы гибридов в нашей стране, учитывая их высокую стоимость.

Мировые продажи электромобилей в первом квартале 2023 года выросли на четверть и превысили 2,3 млн единиц, согласно данным Международного энергетического агентства (IEA). Согласно прогнозу, реализация ускорится во втором полугодии и к концу года достигнет 14 млн единиц, пишет агентство «Финмаркет».

После 16-процентного падения в прошлом году, рынок грузовых автомобилей по итогам четырех месяцев 2023-го показывает высокую положительную динамику (+40%). При этом локомотивами роста стали преимущественно китайские автопроизводители.

В отличие от сегмента грузовых машин, который по итогам четырех месяцев 2023-го показывает высокий рост (+40%), продажи легких коммерческих автомобилей в отчетный период остаются «в минусе» (-27%). Согласно базовому прогнозу аналитического агентства «АВТОСТАТ», объем рынка LCV в 2023 году может сохраниться на уровне прошлого года и составить около 75,3 тыс. машин.

Базовый сценарий прогноза АЗ «Урал» на 2023 год предполагает рост продаж тяжелых грузовиков (полной массой свыше 12 т) на 7 - 8% до уровня 2021 года. Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщили в пресс-службе предприятия, отметив, что основными факторами развития данного сегмента рынка станут увеличение объемов в строительной отрасли, адаптация к новым маршрутам грузоперевозок, стабилизация экономики.

В ходе прошедшего вчера в Москве форума автобизнеса «ForAuto – 2023. Итоги и прогнозы авторынка» директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков привел ряд цифр и фактов, помогающих представить полную картину российского авторынка. Также он высказал уверенность, что уже с апреля российский авторынок начнет демонстрировать рост, который сохранится и в целом по 2023 году.

Российский авторынок кардинально меняется, причем каждый месяц приносит что-то новое – соответственно меняются и экспертные прогнозы на текущий год. Против рынка сейчас играют высокие цены на автомобили, а на руку – то, что автопром в стране начинает понемногу оживать (мы видим запуски новых производств и слышим заявления о будущих стартах). Кроме того, людям нужно на чем-то ездить и кому-то просто необходимо обновлять свой транспорт. А еще высока вероятность, что в текущем году свою солидную лепту в рынок внесет корпоративный сегмент – такси, каршеринг и пр. Все это послужило поводом для экспертов аналитического агентства «АВТОСТАТ», чтобы пересмотреть собственный прогноз рынка на 2023 год. Его они и представили в ходе онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России. Итоги января 2023 года».

Высокие цены на автомобили стали одним из основных факторов, вызвавших падение спроса на российском рынке в уходящем году. Эксперты, опрошенные агентством «АВТОСТАТ», рассказали, какую ценовую стратегию автопроизводители будут проводить в 2023 году, учитывая относительно низкий на сегодняшний день потребительский спрос, который во многом обусловлен падением реальных доходов населения.

Аналитики оценили потери автомобильной промышленности от военной спецоперации на Украине и ее последствий. Так, специалисты аналитической компании S&P Global Mobility постарались учесть проблемы с цепочками поставок, рост цен на энергоносители и сырье, а также остановки конвейеров из-за дефицита компонентов.

Мировой авторынок в 2022 году может вырасти на 6% в сравнении с прошлым годом, до 85 млн штук. Реализация в Европе увеличится на 7%, до 17,8 млн единиц, в Северной Америке – на 6%, до 18,7 млн, в Китае – на 5%, до 26,6 млн, в Южной Америке – на 9%, до 3,6 млн, в Азии – на 7%, до 15,3 млн автомобилей. Такой прогноз обнародовало консалтинговое агентство LMC Automotive, в котором отмечается, что глобальный дефицит полупроводников и срывы поставок электронных компонентов на конвейеры удастся побороть в третьем квартале, пишет портал Drom.ru.

В рамках Autostat Analytiс Day, который проходит сегодня в формате онлайн, генеральный директор аналитического агентства "АВТОСТАТ" Сергей Целиков назвал 12 главных трендов, которые сегодня задают тон на авторынке России.

Из-за продолжающегося дефицита полупроводников цены на автомобили в Европе могут вырасти на 3-6%, говорится в исследовании страховых компаний Acredia и Euler Hermes.

Доля бренда LADA на российском авторынке может достигнуть 22 - 23% по итогам 2021 года. Об этом агентству «ТАСС» заявил глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, добавив, что «Ростех» ждет роста финансовых результатов АВТОВАЗа по итогам года, несмотря на простои производства из-за проблем с компонентами в последнее время.

На фоне продолжающегося дефицита на авторынке цены на новые машины продолжат расти, при этом данная динамика будет зависеть, прежде всего, от курса доллара к рублю. Такое мнение газете «Известия» высказал директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков. По его прогнозам, если курс сохранится на нынешнем уровне, то удорожание автомобилей составит 10%, но если доллар будет стоить 80 рублей и больше, то рост может дойти до 15%.

Доля электрокаров на мировом рынке новых легковых автомобилей превысит 50% с 2033 года, следует из отчета Rystad Energy, посвященного энергопереходу. В организации ожидают, что по итогам 2021 года электромобили займут долю в 6,2% на мировом рынке легковых автомобилей, а в следующем году эта доля вырастет до 7,7%, пишет агентство "Прайм".

Мировые продажи гибридных и электрических автомобилей в 2021 году составят 16% от общих продаж легковых машин против 11% в 2020 году на фоне растущего спроса на электрокары, прогнозируют эксперты британской аналитической компании Oxford Economics (OE). По оценке аналитиков, 2021 год станет периодом активного перехода на автомобили с небензиновыми двигателями, что подстегнет рост продаж машин такого типа, пишет агентство "Прайм".

КАМАЗ прогнозирует, что объем российского рынка грузовых автомобилей в 2021 году останется на уровне прошлого года или покажет небольшой рост. Если в 2020 году в России было зарегистрировано 59 тыс. грузовиков, то в этом году ожидается 60,5 тыс. единиц. Об этом в интервью агентству «АВТОСТАТ» сообщил директор по маркетингу и рекламе ПАО «КАМАЗ» Ашот Арутюнян. При этом, по его мнению, в 2021 году будут расти магистральные перевозки и будет увеличиваться долях магистральных тягачей. Через 3 – 4 года структура рынка достигнет докризисного уровня.

Таким вопросом задались эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» и попытались описать развитие событий на автомобильном рынке вплоть до 2025 года. В расчет принимались даже такие трудно предсказуемые факторы, как мировые нефтяные цены, пандемия коронавируса и развитие современных технологий автомобилестроения.

Минпромторг РФ прогнозирует по итогам 2020 года падение продаж автомобилей в России на 10%, сообщил в интервью агентству «ТАСС» министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Таким образом, министерство улучшило свой предыдущий прогноз – до объявления результатов сентября Минпромторг ожидал падения продаж по году на 25-30%.

В ходе состоявшейся конференции AUTOSTAT Analytic Day директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков выразил мнение, что в 2021 году автомобили в среднем подорожают на 10%. А как это повлияет на их продажи?

По оценке экспертов агентства «АВТОСТАТ», в нынешнем году объем российского рынка новых легковых автомобилей составит около 1,45 млн единиц. Таким образом, по отношению к 2019 году падение рынка будет в диапазоне 7 – 10%. Эти данные содержатся в отчете «Прогноз российского рынка новых легковых автомобилей на 2020 год (ежемесячный мониторинг)».

Хотя до конца года остается еще больше месяца, эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» уже готовы подвести некоторые его итоги и рассказать о том, чего стоит ждать в 2021 году. 25 ноября в рамках онлайн-конференции «AUTOSTAT Analitic Day – 2» вы можете получить развернутый анализ ситуации в цифрах и графиках от ведущих экспертов автомобильного рынка. 

Несмотря на то, что российский рынок новых автомобилей в сентябре показал рост (+2% к августу 2020 и +8% к сентябрю 2019 года), два макроэкономических фактора – цена нефти и курс валют, которые напрямую влияют на рынок, в последние месяцы демонстрируют негативный тренд.

По итогам 2020 года электромобили и подключаемые гибридные автомобили составят 10% всех проданных автомобилей в Европе, что втрое превышает показатель продаж за прошлый год, согласно прогнозам организации Transport & Environment.

Доля электромобилей в общем количестве машин (включая автомобили с гибридным двигателем) в мире вырастет к 2045 году до 16,5%, говорится в ежегодном обзоре ОПЕК – World Oil Outlook 2020. Общее количество электромобилей к 2045 году, по оценке ОПЕК, достигнет 430 млн штук (при общем числе автомобилей в 2,6 млрд штук), пишет агентство RNS.

В августе текущего года объем рынка новых легковых автомобилей в России составил около 130 тыс. единиц, что на 8% ниже результата августа 2019 года. При этом по сравнению с результатами июля падение продаж было еще более сильным – почти 17%.

Компания «Хендэ Мотор СНГ» по итогам 2020 года планирует реализовать в России порядка 145-155 тыс. автомобилей. Об этом сообщил управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» Алексей Калицев, добавив, что в целом российский авторынок в этом году, по прогнозам компании, сократится на 15%, при этом рыночная доля Hyundai сильно не изменится.

Международное рейтинговое агентство Moody's Investors Service (Moody's) улучшило прогноз по мировой автомобильной промышленности до стабильного с негативного на фоне ожидаемого восстановления продаж. В опубликованном докладе отмечается, что резкое падение мирового авторынка в результате пандемии коронавируса достигает минимального порога. Согласно прогнозу Moody's, в течение следующих 12-18 месяцев продажи легковых автомобилей резко вырастут, пишет агентство "Прайм".

В рамках прошедшего вчера онлайн-форума «FinAuto – 2020: финансовые инструменты авторынка. Кредитование. Страхование. Лизинг» генеральный директор компании «Frank RG» Юрий Грибанов рассказал о том, что происходит на рынке автокредитования сегодня и чего стоит ожидать в будущем.

В ходе подготовки нового отчета «Прогноз российского рынка новых легковых автомобилей на 2020 год (ежемесячный мониторинг)» эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» представили и прогноз курсов валют, которые служат одним из основных макроэкономических факторов.

В ходе подготовки нового отчета «Прогноз российского рынка новых легковых автомобилей на 2020 год (ежемесячный мониторинг)» эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» представили и прогноз цены нефти Brent, которая является одним из ключевых макроэкономических факторов.

Британская автомобильная промышленность может лишиться каждого шестого рабочего места, если власти Великобритании не расширят меры финансовой поддержки производителей и поставщиков, предупреждает Общество производителей и продавцов автомобилей (SMMT). SMMT также прогнозирует, объем производства автомобилей в текущем году, как ожидается, упадет на 920 тыс. единиц. Он может достигнуть докризисного показателя на уровне 1,35 млн автомобилей к 2025 году в случае сохранения свободной торговли с ЕС, пишет агентство "Финмаркет".

Продажи новых автомобилей в странах Евросоюза 2020 году упадут на рекордные 25% на фоне экономического кризиса, вызванного пандемией коронавируса, говорится в прогнозе Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).

Россия планирует выпускать 2,38 млн легковых машин в год к 2035 году, а также 230 тыс. легких коммерческих автомобилей и 117 тыс. грузовиков, а также 43 тыс. автобусов, следует из сводной стратегии развития обрабатывающей промышленности РФ до 2024 года и на период до 2035 года.

В России прослеживается тренд на восстановление рынка. Об этом в интервью телеканалу «РБК» заявил генеральный директор BMW Group Россия Штефан Тойхерт. Так, по его прогнозу, продажи новых автомобилей в июне сократятся лишь на 20%, а всего в 2020 году – на 15–30%. Напомним, в апреле падение российского авторынка составило 72%, в мае – 51%.