Вездеход в двух частях с мотором от Волги: забытый прототип из СССР
В ходе исследований пневмогусеничных движителей в 1965 году был создан образец сочлененного вездехода НАМИ‑0106 с четырьмя пневмогусеницами. Двигатель — от Волги ГАЗ‑21. Тягач и активный прицеп соединялись сцепкой, первая секция вездехода была ведущей, а привод задней включали при необходимости. Поворот осуществлялся за счет излома рамы.