maersk - главные новости

Один з найбільших контейнерних перевізників Ocean Network Express (ONE) призупинив замовлення на доставлення вантажів в Росію та з Росії. Компанія Maersk також розглядає можливість запровадження аналогічних обмежень через санкції, накладені на Росію. Про це повідомляє Reuters.

Один из крупнейших контейнерных перевозчиков в мире, датская компания Maersk, заявила, что планирует возобновить поставки через Красное море, CNN. Ранее компания приостановила перевозки из-за атак хуситов.

Из-за атак хуситов компаниям пришлось направить суда в обход Красного моря, время в пути и затраты на перевозки увеличились. В Maersk заявили, что ситуация затронула 15 маршрутов между Азией и Европой, США и Ближним Востоком Датская Maersk, второй по величине контейнерный перевозчик в мире, считает, что хаос в Красном море, вызванный атаками йеменских повстанцев-хуситов на коммерческие суда, может продлиться месяцы,. 15 декабря Maersk приостановила перевозки в этом районе, после того как хуситы атаковали танкеровоз компании при помощи дрона.

Андрей Пивоварский, министр инфраструктуры Украины в 2014—2016 годах (Фото:NV) В 2014—2015 годах украинские порты теряли грузопоток и были совершенно неконкурентоспособны по сравнению с ближайшими портами-конкурентами. И эту ситуацию следовало менять. Об этом экс-министр инфраструктуры Андрей Пивоварский рассказал во время стрима Business Breakfast с Владимиром Федориным.

Датский контейнерный оператор AP Møller-Mærsk (Фото:instagram.com/maersk_official) Одна из крупнейших контейнерных компаний мира AP Moeller-Maersk возобновила прямое бронирование грузов в Украину.Как сообщает пресс-служба компании, для этого запущено новое еженедельное баржевое сообщение из порта Констанца, Румыния, в порт Рени, Украина. Сейчас эта услуга полностью работает по двум маршрутам — через Констанцу/Дунайский канал и Черное море — с транзитным временем примерно 1,5 дня.

Уходящий гендиректор Maersk Серен Скоу (слева) и его преемник Винсент Клерк (Фото:A.P. Moller — Maersk) Новым CEO датской транспортно-логистической компании A.P.

Москва. 9 февраля. INTERFAX.RU - Датская транспортно-логистическая компания A.P. Moeller-Maersk AS завершила четвертый квартал 2021 года с рекордными показателями выручки, EBIT и чистой прибыли на фоне скачка стоимости фрахта в условиях растущего потребительского спроса при сохраняющихся проблемах в цепочках поставок.

Москва. 30 марта. INTERFAX.RU - Глобальный рынок морских перевозок после долгожданного открытия судоходства по Суэцкому каналу не ждет быстрого восстановления: перевозчики предупреждают, что ситуация уже повлияла на сроки доставки грузов, инцидент оказывает серьезное влияние на логистику мировых маршрутов торговли. На ликвидацию последствий происшествия могут уйти недели или месяцы, прогнозируют они.

Москва. 26 марта. INTERFAX.RU - Датская транспортно-логистическая компания A.P. Moeller-Maersk A/S, крупнейший мировой оператор контейнерных перевозок, начинает менять расписание и маршруты из-за севшего на мель в Суэцком канале контейнеровоза Ever Given.

Москва. 22 января. INTERFAX.RU - Грузовое судно датской транспортно-логистической компании A.P. Moeller-Maersk A/S, направлявшееся из Китая в Лос-Анджелес, потеряло 750 контейнеров в Тихом океане во время шторма.

Москва. 14 января. INTERFAX.RU - Maersk, ООО "Рускон" (актив группы "Дело" Сергея Шишкарева и "Росатома", владеющей ПАО "Трансконтейнер"), ООО "Полярная звезда" (согласно системе "СПАРК-Интерфакс", по 50% у Станислава Бетина и Павла Ковальчука) и розничная сеть "Магнит" организовали ускоренную доставку импортных фруктов из Новороссийска в Москву.

Ужесточение мировых стандартов в отношении экологических показателей топлива для судов представляет не только сложности, но и потенциальные возможности для развития российского бизнеса. Так, в интервью «Комерсанту» владелец группы «Дело» Сергей Шишкарев, рассказывая о перспективах развития Северного морского пути, указал на перспективы сотрудничества в данном направлении с Maersk. Эта датская компания занимает одну из лидирующих позиций в мире на рынке морских грузоперевозок.

Санкционное противостояние стран коллективного Запада с Россией привело к началу транзитной войны РФ и государств Прибалтики. Одновременно с ограничениями грузопотока через территорию агрессивно настроенных государств данного региона можно заметить, что российский бизнес проявляет активность в использовании транзитного козыря, который заключается в выгодном расположении страны между ведущими государствами Азии и Европы.