Если нынешнее поколение «Транспортера» и «Мультивэна» под названием T6.1 построено на модернизированной платформе от «Фольксвагена T5», то седьмая генерация коммерческих машин переедет на современную модульную архитектуру MQB.
Кроме того, как видно на опубликованной схеме, Т7 будет иметь совершенно другой силуэт — с лихо наклоненным лобовым стеклом и покатой крышей.
На словах же немцы обещают необычайно просторный салон и современные электронные ассистенты. Об этом официально не говорится, но, похоже, что «семерка» будет строго пассажирской.
Читать на avtovzglyad.ru