По прогнозам Drewry, увеличение потребления биодизеля, по мере перехода Малайзии и Индонезии на топливо с содержанием растительного дизеля, в сочетании с сокращением производства пальмового масла приведет к снижению его поставок.
Крупные импортеры, такие как Индия и Китай, компенсируют его дефицит увеличением закупок соевого и подсолнечного масла. Эти изменения на рынке, как прогнозирует аналитик, приведут в 2020 году к увеличению спроса на перевозки и росту ставок.
Читать на finanz.ru