АРМАК был лишен полномочий по сертификации после скандального банкротства авиакомпании «Трансаэро». Перевозчик принадлежал Александру Плешакову, сыну бессменного председателя МАК Татьяны Анодиной.
Правительство Медведева не раз предпринимало попытки лишить МАК и других полномочий (в частности, расследования авиационных происшествий в России).
И, кстати, говорят, что лично Медведев говорил главе Ростеха Сергею Чемезову, что возврат к сертификации МАКом нецелесообразен.Чемезов на это жаловался Путину, указывая на то, что у Росавиации нет соглашений со многими иностранными службами сертификации (в частности, с европейским EASA), это может привести к необходимости повторной сертификации за рубежом, а значит – к росту стоимости проектов и.
Читать на nakanune.ru