По мнению специалистов, в самолете находилось гораздо больше людей, чем предусмотрено нормативами. За одним штурвалом сидел командир экипажа, за другим — поочередно двое курсантов, что в итоге и привело к фатальной ошибке.
Уже в воздухе выяснилось, что левый двигатель работал на сорок процентов от максимума, о чем доложили руководителю полетов. РП через семь минут ответил: «Посадку разрешаю».
В последние секунды экипаж пытался флюгировать, но самолет уже был неуправляем, рухнул на землю и взорвался. До посадочной полосы оставалось всего 1100 метров.
Читать на eadaily.com