В Баку зону DRS сократили на 100 метров, что привело к значительному снижению борьбы в первом повороте. В Майами зоны DRS тоже сокращены, хотя в прошлом году обгонять и так было сложно.
Руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер не понимает, по какой причине это происходит. Гюнтер Штайнер: «Я пытался выяснить, зачем они это делают, но не получил ответа.
Я хочу знать, как принимаются эти решения. Не думаю, что это связано с безопасностью. Если кто-то объяснит, почему это опасно, я готов выслушать, но никто ничего подобного не говорил.
Читать на f1news.ru