Шесть махов для одного самолета: есть ли будущее у детонационного двигателя
Виктор Кузовков Давно ни для кого не секрет, что современная авиация приблизилась к порогу своих возможностей. Последней революции в авиастроении, причем, только в военном, стало появление технологий высокой скрытности в электромагнитном диапазоне, или стелс-технологий.
Однако с тех пор прошло уже более трех десятилетий, и все это время авиация развивалась, буквально по крохе выскребая последний ресурс из старых технологий.
Но похоже, что в ближайшие годы ситуация может измениться. Как стало известно буквально на днях, российский разработчик авиадвигателей, ОДК-УМПО (структурное подразделение Ростеха), а конкретнее, входящее в его состав ОКБ им.
Читать на newizv.ruОб этом же в других СМИ
Самолет латвийской авиакомпании с отказавшим двигателем сел в Пулково lv.sputniknews.ru / 2 года назад
«Интерфакс»: Самолет Ан-26 с отказавшим двигателем экстренно сел в «Пулково» rosbalt.ru / 2 года назад
Шесть петербургских студентов победили в конкурсе "Учитель будущего" ren.tv / 2 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.