В 2016 году «Автоваз» предложил покупателям автомобилей Lada новый двигатель ВАЗ-21179 объемом 1,8 л и мощностью 122 л.с. Его разработали на базе более старого ВАЗ-21127 объемом 1,6 л, увеличив ход поршней.
Двигатель стал первым в истории марки мотором, оснащенным фазорегулятором, что заметно повысило требования к качеству моторного масла для бюджетных автомобилей Lada.
С ноября из продажи исчезли обычные седаны Lada Vesta с этим двигателем. Оказалось, что спрос на машины с флагманским мотором упал настолько, что «АвтоВАЗ» решил оставить его только для модели Vesta Cross и универсала Vesta SW Cross.
Читать на profile.ru