«Предпосылок много было для аварии, лава (подземная горная выработка. — Прим. RTVI) сама по себе опасная была, с сентября были превышения по метану.
Доходило до того, что руководство заклеивало нам скотчем газоанализаторы, чтобы мы ехали работать», — сообщил РБК машинист Артем Симон, работавший от подрядной организации.
По его словам, начальство «Листвяжной» пошло на такой шаг, чтобы сотрудники подрядной организации не отказывались от работы из-за небезопасных условий.
Читать на rtvi.com