Впервые о секретном ВАЗ 21079 заговорили в 1967 году, когда на рынок выпустили автомобиль Ro 80 от немецкого концерна RSU Motorenwerke.
Двигатель иномарки выдавал более 113 "лошадок". Новинку называли прорывом в инженерии, ею и заинтересовались советские эксперты.
В 1974 году конструкторское бюро "АвтоВАЗа" создает специальный отдел, который стал заниматься модернизацией известного мотора.
Читать на inforeactor.ru