Юрий Ленчевский - главные новости

рассказал директор РУП «Белтехосмотр» Юрий Ленчевский.— В нашей стране «Белтелеком» является самым крупным держателем видеокамер: они есть везде — от заправок до перекрёстков и дворов, — подчеркнул руководитель предприятия. — Они уже разрабатывают специальное программное обеспечение, чтобы их камеры также могли фиксировать отсутствие техосмотра.

Юрий Ленчевский рассказал про электронные разрешения о прохождении техосмотра белорусскими водителями с января 2024 года.Ленчевский сообщил порталу av.by, что сейчас завершается разработка необходимого программного обеспечения. Услуга будет доступна на «Едином портале электронных услуг».

Онлайн-записьНа ДС должна быть обеспечена возможность расчетов с помощью ЕРИП и предварительной записи для проведения гостехосмотра в электронном виде посредством интернета. «Речь идет о возможности организовать предварительную онлайн-запись на прохождение техосмотра, в том числе в самых отдаленных районных центрах», — так заявлял глава «Белтехосмотра» Юрий Ленчевский. Тогда говорили о планах и намерениях.

Обе эти структуры после Великой Отечественной войны просуществовали меньше года. СМЕРШ вошел в состав Министерства госбезопасности в мае 1946 года, став самостоятельным главком военной контрразведки, а НКВД был преобразован в МВД СССР той же весной, но двумя месяцами раньше.Но за это послевоенное время прародители современных спецслужб и правоохранительных органов провели большую работу по выявлению предателей среди граждан СССР.Как писал ветеран контрразведки СМЕРШ Юрий Ленчевский, после Великой Отечественной смершевцы главным образом занимались проверкой военнопленных и жителей оккупированных территорий СССР, которые были угнаны на работы в Германию.

Обе эти структуры после Великой Отечественной войны просуществовали меньше года. СМЕРШ вошел в состав Министерства госбезопасности в мае 1946 года, став самостоятельным главком военной контрразведки, а НКВД был преобразован в МВД СССР той же весной, но двумя месяцами раньше.Но за это послевоенное время прародители современных спецслужб и правоохранительных органов провели большую работу по выявлению предателей среди граждан СССР.Как писал ветеран контрразведки СМЕРШ Юрий Ленчевский, после Великой Отечественной смершевцы главным образом занимались проверкой военнопленных и жителей оккупированных территорий СССР, которые были угнаны на работы в Германию.

30 июня, Минск /Корр. БЕЛТА/.

директор УП «Белтехосмотр» Юрий Ленчевский, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости». — Для многих автовладельцев гостехосмотр ассоциируется с «Белтехосмотром», — отметил Ю.

Читатели AUTO.TUT.BY пишут, что на станциях техосмотра вновь наблюдается ажиотаж. В очередях стоят десятки авто, а записаться сейчас можно только на март. Узнали, в чем дело.Мы уже писали о том, что январь стал рекордным по количеству выданных разрешений на участие в дорожном движении — техосмотр прошли 188 тысяч автомобилей.

tut.by пишут, что на станциях техосмотра вновь наблюдается ажиотаж. В очередях стоят десятки авто, а записаться сейчас можно только на март.

Недавно мы писали о том, что у «Белтехосмотра» может не хватить бланков разрешений к участию в дорожном движении. Водителям обещают, что ГАИ в этом случае не будет придираться к физическому отсутствии «наклейки» при пройденном ТО. А вот директор УП «Белтехосмотр» Юрий Ленчевский убежден, что от «бумажек» при техосмотре нужно было избавиться давно — процедура должна стать электронной. И этот процесс уже идет. AUTO.TUT.BY узнал о том, как это будет выглядеть для водителей.— На сегодня этот бумажный бланк уже никому не нужен.

Ажиотаж среди белорусов, желающих пройти техосмотр, может привести к тому, что на всех не хватит «наклеек». Об этом AUTO.TUT.BY рассказали в УП «Белтехосмотр». Что делать автовладельцам?Директор УП «Белтехосмотр» Юрий Ленчевский говорит, что на станциях техосмотра с начала года наблюдаются очереди, и пока они не заканчиваются.— Если сравнивать январь этого года и декабрь прошлого года, то за 10 дней рост составил почти 200 процентов.

Юрий Ленчевский, директор УП "Белтехосмотр": "Мы считаем, что это позитивный эффект должно иметь, так как на техосмотре проверяется прежде всего техническое состояние автомобиля, а не здоровье водителя. Имеется информационная система, куда передаются сведения из всех диагностических станций об автомобилях, прошедших техосмотр, и, соответственно, мы можем предоставить сведения из нашей системы любым заинтересованным госорганам - в том числе и инспекторам ГАИ при проверке автомобилей на наличие техосмотра".