Юрий Игнат Спикер - главные новости

Юрий Игнат Спикер Воздушных Сил Вооруженных сил Украины Противовоздушные бои идут фактически ежедневно Во время ракетной атаки 8 января россияне применяли больше баллистики. Под словом «баллистика» будем обобщать ракеты такие, как Искандер-М, также аэробаллистическая ракета Х-47М2 Кинжал, также С-300, С-400, ну и Х-22, хоть она и крылатая, но заходит на цель по баллистической траектории. Таких было ракет немало в этот раз.

Юрий Игнат Спикер Воздушных Сил Вооруженных сил Украины По масштабу применения всех типов ракет атака 2 января 2024 года повторила воздушный удар 29 декабря 2023 года Для медиа мы сообщили такой тезис специально, чтобы понимали, появилось ли что-то новое в этих атаках, или ничего нет нового. Можно провести такие параллели с прошлым годом, когда тоже было немало ракет применено, когда были массированные удары по критической инфраструктуре.Есть статистика — а она вещь упрямая.

Юрий Игнат Спикер Воздушных Сил Вооруженных сил Украины В ночь на среду, 13 декабря, Россия атаковала Киев баллистическими ракетами — второй раз за трое суток Есть два типа комплексов, ракетами из которых РФ могла атаковать Киев — это Искандер-М или С-400. Их ракеты летят по баллистической траектории. Думаю, что Искандер, скорее всего, но возможно и двойное использование и тех ракет, и тех, как это было во время прошлых атак по столице.

Юрий Игнат Спикер Воздушных Сил Вооруженных сил Украины Есть различные факторы, которые могут привести к таким последствиям Был подтвержден факт столкновения двух самолетов L-39. Одним управлял майор Минка, другим — майор Проказин вместе с Джусом, известным украинским пилотом. Во время выполнения боевой задачи эти два самолета столкнулись.Имеем, к сожалению, такую авиакатастрофу.

Юрий Игнат Спикер Воздушных Сил Вооруженных сил Украины Если мы потеряем преимущество в воздухе, то прилетят российские самолеты и вертолеты и сделают из Украины Мариуполь или Бахмут По состоянию на сейчас уже объявлено, что передача F-16 состоится. Мы уже и не сомневались в этом, потому что вели постоянные консультации с западными партнерами относительно того, какой именно самолет должен стать в строй, где его взять, на каких основаниях, кто будет предоставлять вооружение, кто будет обучать наших специалистов-летчиков и авиационных инженеров  (то есть инженерно-авиационную службу, офицеров боевого управления и других специалистов, которые будут заниматься эксплуатацией этих самолетов).