Виктор Табаков - главные новости

С 1 февраля в Екатеринбурге стоимость проезда в общественном транспорте планируют повысить до 32 рублей. Руководство «Гортранса», главного городского перевозчика, заявило, что это лишь немного улучшит положение предприятия, и с учетом инфляции тариф продолжит повышаться. На это есть как минимум 7 причин. 

В Екатеринбурге пассажиры общественного транспорта предпочитают не оплачивать проезд, если в салоне автобуса отсутствует кондуктор. К такому печальному выводу пришли в муниципальном предприятии «Гортранс». Эксперимент с «бескондукторными» автобусами провели на трех городских маршрутах №25, №50 и №59. На них работали машины, в которых уже были встроены стационарые валидаторы (всего в городе 118 таких автобусов). Пассажиры могли через терминал самостоятельно оплачивать проезд Е-картой либо банковской картой.

В ЕМУП «Гортранс» наблюдается серьезный кадровый голод: молодежь на предприятие не идет, сотрудников младше 40 лет практически нет. Как передает корреспондент РИА «Новый день», об этом заявили сегодня во время пресс-тура руководители Гортранса. «Молодежь хочет быть менеджерами и блогерами, на физические профессии идти не хочет. У нас средний возраст водителя – 48 лет. Есть и 70-летние работники. Ниже 40 лет очень мало. Люди идут в такси, пиццу развозить», – сообщил замдиректора Виктор Табаков.

Как сообщил директор филиала «Автобусные перевозки» ЕМУП «Гортранс» Виктор Табаков, ранее была запущена тестовая работа валидаторов в 57 автобусах на маршрутах №21 и 25. А со следующей недели к ним добавится одно из самых популярных направлений — маршрут №50.«В обозримом будущем этот перечень также будет расширен.