Сергей Сиволап - главные новости

Восстановление поставок за рубеж украинской металлопродукции морским путем увеличит приток валюты в страну. Возобновление экспорта металла и руды через украинские порты поможет снизить давление на гривну и возобновить производство. Об этом заявил вице-президент Торговой палаты Украины (ICC Ukraine) по вопросам промышленной политики и энергетических стратегий Сергей Сиволап, пишет Обозреватель в среду, 24 августа.

Практика списания железнодорожных вагонов по возрасту, которую предлагает ввести Мининфраструктуры, не применяется в странах, соблюдающих международно признанные правила бизнеса.

Власти защитить отечественных металлургов, которые через неконтролируемый экспорт металлолома, могут остаться без сырья и вынуждены будут остановиться.

Сейчас в компании обсуждают это с авиаперевозчиками. Пока продажа билетов на поезда на Дальний Восток и обратно приостановлена на три дня.

повышение рентных платежей на добычу полезных ископаемых.О существовании также планов повысить в Украине НДС до 22–24% писало 26 апреля "РБК-Украина".

В случае принятия изменений в налоговое законодательство повышение НДС коснется каждого украинца — этот налог начисляется на все группы товаров. В ближайшее время все товары в Украине могут подорожать — в парламенте обсуждают идею повышения налога на добавленную стоимость (НДС) от действующих 20% до 22-24%.

"РБК-Украина".

"Укрзалізниця" показывает гибкую ценовую политику для своего парка вагонов и это демонстрирует готовность компании бороться за клиентов.

"Укрзалізниця" показывает гибкую ценовую политику для своего парка вагонов и это демонстрирует готовность компании бороться за клиентов. Об этом заявил вице-президент Украинской международной торговой палаты по вопросам промышленной политики и энергетических стратегий Сергей Сиволап, пишет "РБК-Украина".Такой подход "Укрзалізниці" дает много других положительных эффектов, в том числе обеспечивает наращивание доли в перевозках и постоянную и понятную прибыль, потому что цена аукционов значительно превышает текущие рыночные цены."Кроме того, данное решение позитивно воспринято грузоотправителями, которые привыкли скорее к постоянному повышению тарифов, чем к рыночному подходу со стороны "Укрзалізниці".

Гибкая ценовая политика, которую демонстрирует "Укрзализныця" относительно собственного вагонного парка, имеет много положительных эффектов и показывает, что компания реально готова бороться за клиентов.Как пишет РБК-Украина, об этом заявил вице-президент украинской международной торговой палаты по вопросам промышленной политики и энергетических стратегий Сергей Сиволап.По его словам, одним из положительных эффектов является наращивание доли "Укрзализныци" в перевозках, а также постоянная и понятная прибыль, ведь цена аукционов значительно превышает текущие рыночные цены."Кроме того, данное решение позитивно воспринято грузоотправителями, которые привыкли скорее к постоянному повышению тарифов, чем до рыночного подхода со стороны

Гибкая ценовая политика, которую демонстрирует "Укрзализныця" относительно собственного вагонного парка, имеет много положительных эффектов и показывает, что компания реально готова бороться за клиентов.Об этом заявил вице-президент украинской международной торговой палаты по вопросам промышленной политики и энергетических стратегий Сергей Сиволап.По его словам, одним из положительных эффектов является наращивание доли "Укрзализныци" в перевозках, а также постоянная и понятная прибыль, ведь цена аукционов значительно превышает текущие рыночные цены."Кроме того, данное решение позитивно воспринято грузоотправителями, которые привыкли скорее к постоянному повышению тарифов, чем до рыночного подхода со стороны "Укрзализныци".

В ІСС отмечают, что такие решения пропускать нельзя Инициатива Министерства инфраструктуры и "Укрзализныци" относительно унификации порожнего пробега является несвоевременной и требует дополнительного обсуждения на уровне министерства и профильного комитета Верховной рады.Об этом заявил вице-президент ICC Ukraine по вопросам промышленной политики и энергетических стратегий Сергей Сиволап."Укрзализныця" - естественный монополист, перед инициативами которого и отечественный, и иностранный бизнес беспомощен. "Укрзализныця" - это бизнес-структура, которая получает прибыль, то что она не может свести концы с концами, это ее проблемы.

В Шилке открыли для проезда транспорта три моста, уничтоженные паводком 2018 года. В июле прошлого года наводнение разделило город на две части. Почти весь районный центр пострадал от потоков воды.