Олег Мосеев - главные новости

Эксперты «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие») и компания «Автомаркетолог» оценили динамику регистраций ТС (легковые автомобили, легкие коммерческие авто и пикапы), ввезенных в страну по схеме параллельного импорта за январь-апрель 2023 года. Несмотря на ежемесячный рост объемов, вряд ли он составит серьезную конкуренцию официальному рынку, а его доля превысит 15% от авторитейла по итогам года.

The Moscow Times.За год китайские автоконцерны ввезли примерно на 170 000 машин больше, чем смогли продать – такую разницу между продажами и импортом новых автомобилей (а они почти исключительно китайские) насчитал гендиректор аналитической компании «Автостат» Сергей Целиков. При этом китайцы наращивают поставки — а значит, стоки будут расти, отмечает он.По итогам ноября доля китайских брендов в продажах новых автомобилей в России превысила 58%, и никто из аналитиков не сомневается, что скоро будет уже больше 60%.

«Ведомости».Исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов и глава «Автомаркетолога» Олег Мосеев сомневаются, что китайские компании достигнут заявленных значений. По их оценкам, в следующем году российским покупателям предложат 750 000 — 800 000 новых автомобилей из КНР.

Это предприятие, расположенное в индустриальном парке «Есипово» (Солнечногорский район Московской области) будет выпускать китайские автомобили премиального и люксового классов.

Знаменитая немецкая фирма, весной прошлого года прекратившая сотрудничество с Россией, сделала недоступным для российских владельцев своих автомобилей фирменное мобильное приложение.

Бренд-директор Аudi Алексей Кирдяшов объяснил завышенные цен на автомобили, тиражируемые в Сети. Специалисты отмечают: несмотря на сложную ситуацию с покупкой автомобилей в России пока проблем не наблюдается

Резкого роста цен на автомобили не произошло, есть только единичные случаи,заявил основатель проекта «Автомаркетолог», экс-президент ассоциации дилеров РОАД Олег Мосеев в пресс-центре НСН.«Одна компания подняла цены на 10%, на второй день на 20% подняли, потом на 40% за три дня. Народ перестал покупать.

Российский авторынок способен быстро перестроиться в вопросах запчастей и ремонта - перебоев с комплектующими из-за санкций не возникнет, заявил основатель проекта «Автомаркетолог», экс-президент ассоциации дилеров РОАД Олег Мосеев в пресс-центре НСН.«Парк автомобилей в России значительный. Да, скорее всего, он будет стареть.

Ситуация на российском авторынке нормализуется после окончания военной операции на Украине, заявил основатель проекта «Автомаркетолог», экс-президент ассоциации дилеров РОАД Олег Мосеев в пресс-центре НСН. Ранее стало известно, что иностранные производители приостанавливают поставки в РФ и работу предприятий на фоне объявления санкций и скачка валютных курсов.«Самый худший вариант, который можно предположить – это рынок станет корейско-китайским, плюс «Лада», хотя там тоже есть вопросы.

Автодилеры рассказали россиянам, стоит ли им покупать сейчас автомобиль, и стоит ли делать такую дорогостоящую покупку в целях сохранения финансов. Так, в интервью РБК генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский предупредил, что цены на машины начнут расти уже с 1 апреля этого года.

В настоящее время на рынке наблюдается дефицит автомобилей и комплектующих, а цены продолжают расти.О том, стоит ли в текущих условиях покупать машину, чтобы сохранить сбережения, в интервью РБК рассказали автодилеры.Так, генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский предупредил об изменении цены на автомобили с 1 апреля. По его словам, грядет каскадное повышение цен.«При этом мой прогноз изменения цены на автомобили в районе плюс 20% пока сохраняется», — пояснил он.Директор по маркетингу АГ «Авилон» Андрей Каменский не рекомендует откладывать покупку и совершать ее сейчас, так как еще неизвестно, с какими проблемами может столкнуться отрасль в ближайшее время.Производители будут менять цены, считает руководитель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев.

Покупка автомобиля может быть инструментом сохранения накоплений. Однако сейчас на авторынке по-прежнему наблюдается рост цен, дефицит машин и комплектующих. Автодилеры рассказали, как на спрос и предложение на авторынке будут влиять текущие геополитические события, есть ли смысл сейчас приобретать автомобиль, и насколько машины могут подорожать.

ГК «Автодом» Андрея Ольховского, в условиях текущей политической турбулентности прогнозы давать некорректно, но, тем не менее, с 1 апреля мы увидим очередную коррекцию цен на автомобили с учетом последних колебаний курса рубля.«Однозначно не будет коррекции 1:1, скорее всего у импортеров и производителей будет запущен механизм каскадного повышения стоимости автомобилей на протяжении всего 2022 года. При этом мой прогноз изменения цены на автомобили в районе плюс 20% пока сохраняется», — сказал Андрей Ольховский.Спрос, добавил он, по сравнению с прошлым годом несколько снизился, но геополитическая составляющая дает основания полагать, что он снова будет расти, и покупка автомобилей станет способом сохранения накоплений или инструментом защиты от инфляции.Андрей Каменский из «Авилона» снова напомнил о том, что «не откладывать приобретение нового автомобиля на долгий срок и совершить покупку сейчас» дилеры и эксперты рекомендуют на протяжении всего периода пандемии, так как дефицит машин и комплектующих сохраняется, а цены продолжают расти.«Неизвестно, с какими еще проблемами отрасль может столкнуться в ближайшие месяцы.

В январе — ноябре 2021 года в России выпустили 1,2 млн легковых автомобилей, что на 9,3% превышает показатель за аналогичный период 2020 года.Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на аналитическое агентство «Автостат».Вместе с этим отмечается, что в ноябре 2021 года с конвейеров сошло около 100 тыс. легковых машин, что на 18,4% меньше, чем годом ранее.По данным агентства, производство грузовых автомобилей за 11 месяцев составило 165 тыс.

Ограничение США экспорта автокомпонентов в Россию не повлияет на цены, но может ударить по европейским компаниям, имеющим сборочные производства в РФ, сказал в беседе с Telegram-каналом «Радиоточка НСН» основатель проекта «Автомаркетолог», экс-президент ассоциации дилеров РОАД Олег Мосеев.Ранее стало известно, что Вашингтон может лишить Россию возможности импорта смартфонов, а также компонентов для самолетов и автомобилей.

Суд в подмосковных Химках должен сегодня рассмотреть гражданский иск прокуратуры о взыскании почти 13-ти миллиардов рублей с автодилера «Рольф» и его основателя Сергея Петрова. Последний является фигурантом уголовного дела. Следствие полагает, что Петров вывел за рубеж и присвоил 4 миллиарда рублей. Сам он это отрицает.

Специалисты аналитического агентства «Автостат» провели исследование и выяснили, по какому принципу российские автовладельцы понимают, что им пора менять шины на новые.Как пишут «Известия», большинство респондентов (порядка 66%) рассказали, что для них главным принципом является степень износа протектора шин.Кроме того, 8,2% автовладельцев отметили, что необходимость замены шин определяют по внешнему виду. Ещё 7,7% участников опроса заявили, что смотрят на количество оставшихся шипов.Среди главных причин для замены шин автовладельцы называли наличие видимых повреждений (4,4%), длительное время использования (4,3%), плохое сцепление с дорогой (3,6%).Ранее автоэксперт Олег Мосеев в беседе с НСН  прокомментировал ситуацию с производством машин

Частичная приостановка производства на «АвтоВАЗе» не приведет к отказу россиян от этих машин, сказал в беседе с Telegram-каналом «Радиоточка НСН» основатель проекта «Автомаркетолог», экс-президент ассоциации дилеров РОАД Олег Мосеев.Ранее стало известно, что «АвтоВАЗ» 12 ноября остановил производство на трех линиях предприятия в Тольятти из-за мирового кризиса производства электронных компонентов.

Основатель проекта «Автомаркетолог», экс-президент ассоциации дилеров РОАД Олег Мосеев прокомментировал ситуацию с производством машин в мире.«В этом году, по разным оценкам, будет недопроизведено в мире от 7 до 10 млн автомобилей. Дефицит есть и в США, и в Европе, и на азиатских рынках.

В США сверхнаценка на автомобили в условия дефицита машин на рынке составляет примерно 2,8 тыс. долларов.

От покупки автомобиля сейчас лучше воздержаться. Об этом в пресс-центре НСН заявил автоэксперт, ведущий «Нашего Радио» Андрей Ломанов.«Никакого смысла переплачивать за машину сегодня нет.

В мире в этом году будет недопроизведено 7-10 миллионов автомобилей. Дефицит на рынке не будет способствовать удешевлению машин, заявил в пресс-центре НСН в ходе пресс-конференции на тему «Кризис авторынка: в России кончаются новые автомобили» основатель проекта «Автомаркетолог», экс-президент ассоциации дилеров РОАД Олег Мосеев.

сообщили «Ведомости».Агрегатор ассоциации не будет бесплатным, но позволит увеличить конкуренцию в сегменте, а это уже обеспечит снижение цен на размещение объявлений. Эксперты считают идею создания нового классифайда отличной, но действительно конкурировать с «Авто.ру» невозможно.

Мереджеры «АвтоВАЗа» объявили о планах наладить производство отечественных авто премиум-сегмента стоимостью «намного выше миллиона рублей». О намерении концерна обновить модельный ряд Lada машинами очень дорогой ценовой категории рассказал президент «АвтоВАЗа» Николя Мор.

МОСКВА, 15 мая - РИА Новости. Дефицит на авторынке при сохранении повышенного спроса может привести к подорожанию машин вплоть до 15%, рассказал "Известиям" генеральный директор агентства "Автостат" Сергей Целиков.

Продавцы не советуют ждать снижения цен на российском рынке автомобилей. Член совета директоров группы компаний “Оками” Олег Мосеев заявил, что не стоит откладывать покупку авто в России в ожидании снижения цен на машины.

Член совета директоров группы компаний «Оками» Олег Мосеев призвал россиян не ждать снижения цен и поторопиться с покупкой нового автомобиля. Об этом сообщает URA.RU.

Новые автомобили в России продолжат дорожать, поэтому с покупкой новой машины лучше поторопиться. Об этом порталу «URA.RU» заявил член совета директоров группы компаний «Оками» Олег Мосеев.

Снижение цен и возвращение скидок на автомобили сейчас маловероятно, поэтому тем, кто хотел или планировал купить новую машину, лучше сделать это как можно скорее. Об этом в беседе с URA.ru заявил член совета директоров группы компаний «Оками» Олег Мосеев.«Снижение цен вряд ли будет, потому что остается дефицит автомобилей.

На рынке автомобилей в России дефицит отдельных моделей будет только увеличиваться из-за возникающих сложностей с поставками. Поэтому автодилеры рекомендуют поторопиться с покупкой автомобиля, если возникла такая необходимость.

МОСКВА, 7 мая - РИА Новости. Снижение стоимости автомобилей сейчас маловероятно, поэтому с покупкой новой машины лучше поторопиться.

На рынке автомобилей в России существует дефицит некоторых моделей, поэтому с их покупкой необходимо поторопиться. Об этом URA.RU рассказал член совета директоров группы компаний «Оками» Олег Мосеев.«Снижение цен вряд ли будет, потому что остается дефицит автомобилей.

Рост цен на машины самой популярной в России марки Lada приведет к устареванию автопарка в стране. Об этом URA.RU рассказал автоэксперт, координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов.«Спрос сместится в сторону вторичного рынка автомобилей.

По мнению автора инициативы, это поспособствует оздоровлению рынка подержанных авто

В частности, предложение не удовлетворяет спрос по таким моделям как седан Lada Vesta на вариаторе, Volkswagen Polo, Hundai Creta и Santa Fe, BMW Х5. Об этом пишет Autonews по итогам беседы с представителями крупнейших автосалонов Москвы.

Автодилеры предупредили, что возможен дефицит новых иномарок на российском автомобильном рынке, передает РИА Новости. Эта проблема может сохраняться в РФ до начала следующего года.

Российским автолюбителям, предпочитающим транспортные средства зарубежного производства, следует пересмотреть свои планы касательно приобретения новой иномарки.

Дефицит новых легковых автомобилей в автосалонах России может сохраниться до конца 2020 года. Наиболее острой нехватка будет в сегменте импортируемых машин, поставляемых на российский рынок из-за рубежа.

Дефицит импортируемых машин в РФ может сохраниться до конца года, передает RT.Об этом в ходе беседы с журналистами заявил вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев.По его оценкам, дефицит автомобилей в России закончится в течение 1-3 месяцев в зависимости от бренда. При этом отдельные компании и вовсе могут испытывать дефицит в части импортируемых автомобилей до конца года.Мосеев отметил, что производители будут поэтапно поднимать цены на машины на фоне сокращения спроса на нефть и «давления на рубль».

Дефицит импортируемых машин в России может сохраниться до конца года.

Автодилеры предрекли дефицит новых легковых автомобилей в российских автосалонах до конца года. Об этом сообщает РИА Новости.

До конца текущего года, вероятно, сохранится дефицит новых легковых автомобилей в российских автосалонах. Особенно будет ощущаться нехватка иномарок, импортируемых из-за рубежа.

Фото: Ринат Назметдинов Накануне татарстанский бизнесмен Вячеслав Зубарев, основавший ГК «ТрансТехСервис», избран президентом ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). На этой должности Зубарев сменил предыдущего главу ассоциации Олега Мосеева, передает агентство «Автостат».

Сегодня состоялись выборы президента Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Им стал председатель совета директоров ГК «ТрансТехСервис» Вячеслав Зубарев. Об этом на своей странице в Facebook написал Олег Мосеев, который возглавлял РОАД на протяжении четырех последних лет.

Стоимость автомобилей на российском авторынке с 1 сентября увеличилась минимум на 20 тысяч рублей. О резком изменении цен сообщил портал Autonews.ru.

В России с 1 сентября взлетели цены на автомобили. Об этом сообщает Autonews.ru, который сравнил актуальные прайс-листы на модели с ценами, которые были в августе.

Российские автодилеры зафиксировали дефицит моделей почти по всем брендам, в том числе, отечественным. Это связано с перерывами в работе автопроизводств по всему миру из-за пандемии коронавируса, о чем сказал президент ассоциации "Российские автомобильные дилеры" Олег Мосеев.

Президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев сообщил о нехватке автомобилей в салонах. Дефицит коснулся всех производителей.«Дефицит наблюдается из-за приостановки производства транспортных средств по всему миру из-за пандемии коронавируса.