Олег Ашихмин - главные новости

МОСКВА, 11 июля, ФедералПресс. В России наблюдается профицит топлива на внутреннем рынке из-за сложностей с его поставками за рубеж.

Президент некоммерческого партнерства «Нефтяной клуб Санкт-Петербурга» Олег Ашихмин в недавнем интервью рассказал, что в России снизились оптовые цены на топливо из-за его профицита на рынке, однако розничные цены почти не изменились.

Sputnik он объяснил, на чем основывается его прогноз.Оптовые цены на топливо в России снизились из-за профицита этой продукции на внутреннем рынке, отметил президент некоммерческого партнерства "Нефтяной клуб Санкт-Петербурга" Олег Ашихмин.

Фото Сиб.фм

Фото с сайта pixabay.com

Средние цены на бензин в России продолжают снижаться вторую неделю подряд. Об этом сообщил Росстат в еженедельном отчете о потребительских ценах на нефтепродукты.«За период с 7 по 13 сентября снижение цен на бензин автомобильный отмечено в 35 центрах субъектов Российской Федерации.

Сегодня нет экономических оснований для снижения розничных цен на бензин, поэтому падение стоимости топлива может быть связано с политической волей в преддверии выборов-2021. Об этом в разговоре с URA.RU заявили вице-президент Российского топливного союза (РТС) Олег Ашихмин и президент Независимого топливного союза (НТС) Павел Баженов.«Действительно, на станциях нефтяных компаний снизились цены.

Предыдущее обновление рекордов было зафиксировано на прошлой неделе, когда цена АИ-92 превысила исторический максимум мая 2018 года, но впоследствии немного снизилась.Другие марки также торгуются на максимумах. Например, тонна Аи-95 на СПбМТСБ 13 июля стоила 59326 рублей.

С начала месяца цены выросли еще на 2,21%. Резкое подорожание топлива может привести к серьезному росту цен на логистику, а также сказаться на стоимости проведения сельхозработ в поле.

Первый вице-президент Российского топливного союза Олег Ашихмин прокомментировал информацию о том, что российское дизельное топливо может потерять рынки сбыта в европейских странах.

Что может повлиять на стоимость бензина, объяснил первый вице-президент Российского топливного союза Олег Ашихмин.

Первый вице-президент Российского топливного союза Олег Ашихмин объяснил, почему стоимость бензина не меняется и что на это может повлиять.Ценообразование на литр бензина формируется внутри России, при этом у страны отсутствуют затраты на экспорт.

Цены на российскую нефть продолжают уверенный рост, за четыре месяца они увеличились на 24%. Есть два фактора, которые могут повлиять на снижение цен на бензин и дизельное топливо, заявил первый вице-президент Российского топливного союза Олег Ашихмин в ходе пресс-конференции "Рост цен на бензин", организованной Медиагруппой "Патриот". 

Вице-президент Российского топливного союза Олег Ашихмин прокомментировал ситуацию с ценами на бензин.«Возможно, если правительство снизит налоговую нагрузку на нефтяную отрасль, тогда нефтяным компаниям будет экономически выгодно реализовывать нефтепродукты внутри страны, а не отправлять их на экспорт», — заявил он в беседе с радио «Комсомольская правда».Как отметил эксперт, любая компания работает для извлечения выгоды.По его словам, корректировка демпферного механизма говорит о том, что власти практически с начала года ведут переговоры с нефтяными компаниями, чтобы они обеспечили внутренний рынок нефтепродуктами.Ранее директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин в беседе с ФБА «Экономика сегодня» дал прогноз относительно

Российского топливного союза Олег Ашихмин в эфире Радио «Комсомольская правда» (radiokp.ru) высказался про снятие запрета на импорт топлива, а также оценил актуальные цены на бензин.«Эта мера нужна непосредственному потребителю, чтобы цены на заправочных станциях не росли. Вы в последнее время замечаете динамику роста цен на бензин и дизтопливо.

В середине лета 2019 года стало известно, что финская компания Neste решила продать "Татнефти" сеть автозаправочных станций и терминал в Петербурге. На данный момент сделка уже закрыта. По данным президента НП "Нефтяной клуб Санкт-Петербурга" Олега Ашихмина, переговоры между сторонами велись несколько лет. Компания из Татарстана благодаря сделке значительно увеличила сбыт бензина собственного производства, а также активно начала развиваться на Северо-Западе России, в том числе в Петербурге.