Николас Томбасис - главные новости

09.09 / 13:03

общество вступление Формула-1 планирует снизить вес болида на 50 кг в рамках обновления правил 2026 года

Глава Комиссии Международной автомобильной федерации (ФИА) по одноместным автомобилям Николас Томбасис сообщил, что организация нацелена на снижение веса болида Формулы-1 на 50 кг по сравнению с текущим после вступления в силу новых правил в 2026 году. «За счёт уменьшения размеров колёс, а также заднего антикрыла и автомобиля в целом мы стремимся снизить вес автомобилей примерно на 50 кг.

09.09 / 15:18

пилот В Ф-1 заявили об изменении болидов в 2025 году из-за потери аэродинамической эффективности

Глава Комиссии Международной автомобильной федерации (ФИА) по одноместным автомобилям Николас Томбасис рассказал, что федерация работает над решением проблемы, из-за которой болиды не могут держаться в «грязном» воздухе, признав ухудшение ситуации относительно прошлого сезона. «По сравнению с прошлым годом преследовать машину, идущую впереди, стало сложнее. В 2022 году мы с ФИА и Формулой-1 проделали хорошую работу, сделав гонки красивыми и зрелищными, а сейчас ситуация ухудшается и будет ухудшаться в 2024 и 2025 годах.

19.08 / 19:44

Здоровье и красота пилот В ФИА рассказали о работе над новыми покрышками для экстремально влажных условий

Глава Комиссии Международной автоспортивной федерации (ФИА) по одноместным автомобилям Николас Томбасис рассказал о сложностях в разработке нового комплекта покрышек для езды в экстремально мокрых условиях. Основной проблемой в мокрых условиях является большое количество брызг, что делает комплект дождевой резины бессмысленным в гонках.

07.08 / 18:32

погода пилот «Большая авария лишь вопрос времени». Джордж Расселл назвал проблему Формулы-3

Пилот «Мерседеса» британец Джордж Расселл высказался о проблемах безопасности в Формуле-3, которые, по его мнению, являются следствием формата соревнований. «Работа ФИА сейчас лучше, чем в недавнем прошлом.

12.05 / 10:22

связь президент пилот Джордж Расселл о позиции гонщиков в связи с DRS

На последних этапах в FIA сократили длину зон DRS, что сразу сократило число обгонов. Директор профсоюза пилотов GPDA Джордж Расселл заявил, что у всех гонщиков одна точка зрения по этому поводу.

23.02 / 17:14

президент общество Хорнер и Вольфф пришли к общему мнению

Тото Вольфф и Кристиан Хорнер редко сходятся во мнении по широкому кругу вопросов, но на пресс-конференции руководителей команд в Бахрейне главы Mercedes и Red Bull Racing нашли тему, в которой у них наблюдается полное согласие. Речь о новой структуре FIA, в рамках которой президент Мохаммед бен Сулайем официально отошёл от непосредственного взаимодействия с Формулой 1.

21.02 / 21:08

экономика президент бокс политика доллар Комиссия Формулы 1 утвердила поправки в регламенте

Во вторник 21 февраля в Лондоне состоялось заседание Комиссии Формулы 1 с участием представителей команд, президента Формулы 1 Стефано Доменикали и директора одноместных гоночных серий FIA Николаса Томбасиса. На встрече участники обсудили и утвердили ключевые изменения, которые ждут Формулу 1 в новом сезоне.

21.02 / 21:06

пилот ФИА изменила правила общения гонщиков Формулы-1 по радио

Международная автомобильная федерация (ФИА) представила результаты первого заседания 2023 года, состоявшегося сегодня, 21 февраля, в Лондоне (Великобритания). В частности, ФИА под председательством главы Формулы-1 Стефано Доменикали и руководителя отдела одноместных авто Николаса Томбасиса выступила за смягчение регулирования радиосообщений между гонщиками и командами.

08.02 / 18:24

президент общество чемпионат Sky Sports Подробнее о письме президента FIA командам Формулы 1

Отношения между Мохаммедом бен Сулайемом, президентом FIA, и Формулой 1 в последнее время становились всё более напряжёнными, и мы об этом не раз рассказывали.

08.02 / 15:17

президент самит чемпионат MAIL Президент ФИА Мохаммед бен Сулайем намерен отказаться от прямого контроля над Формулой-1

Президент Международной автомобильной федерации (ФИА) Мохаммед бен Сулайем принял решение отказаться от прямого контроля над Формулой-1. Об этом информирует Daily Mail, ссылаясь на текст письма, которое бен Сулайем разослал руководителем всех команд «Королевских гонок».

18.01 / 12:07

чемпионат пресс-служба ФИА представила новую управленческую структуру Формулы-1

Руководство Формулы-1 объявило об изменениях в управленческой структуре чемпионата. Так, Николас Томбасис получил должность директора одноместных гоночных серий.

18.01 / 11:33

экономика чемпионат FIA представила новую структуру Формулу 1

Перед стартом сезона 2023 года FIA завершила реорганизацию департаментов, отвечающих за Формулу 1, и представила новую управленческую структуру чемпионата мира.

05.01 / 14:43

Томбасис: Машины потеряют примерно полсекунды

По ходу сезона в FIA несколько раз корректировали регламент для предотвращения раскачки машин. Не все эти меры нашли понимание у команд, но речь шла о безопасности гонщиков, а это вопрос приоритетный.

04.01 / 22:45

Томбасис рассказал, сколько времени потеряют команды Формулы-1 из-за новых правил

Гоночный директор ФИА по «формульным» сериям Николас Томбасис рассказал о тонкостях нового правила. Так, команды Формулы-1 будут должны отыграть полсекунды. Это связано с правилами в рамках борьбы с галопированием, согласно которым к днищу были ужесточены правила перед с сезоном-2023.

24.12 / 17:28

Томбасис: ФИА не считает, что кто-то сжульничал с днищами, но все работали на грани правил

Глава Комиссии ФИА по одноместным автомобилям Николас Томбасис высказался об использовании гибких днищ в сезоне 2022 года. «Конечно, команды работают на грани правил, но мы не считаем, что кто-то сжульничал.

22.12 / 23:04

люди Путешествия Здоровье и красота В ФИА ждут улучшения видимости в дождь на 50 процентов благодаря колёсным аркам

Глава Комиссии ФИА по одноместным автомобилям Николас Томбасис высказался о применении специальных колёсных арок в дождевых условиях, которые сейчас разрабатывают в ФИА. «Эти арки будут использоваться всего пару раз в году. Мы не хотели бы, чтобы их устанавливали при первых же каплях дождя.

15.12 / 18:55

интересное В ФИА не согласились с мнением Феттеля о том, что изменения регламента не сработали

Глава технической комиссии формульных гонок ФИА Николас Томбасис не согласился с утверждением Себастьяна Феттеля о бесполезности изменений регламента с точки зрения повышения зрелищности гонок. «Мы смогли добиться улучшения в возможностях машин следовать друг за другом. В сочетании с шинами это действительно помогло.

09.12 / 10:35

экономика Николас Томбасис об активной аэродинамике в 2026-м

Через три года Формулу 1 ждёт очередная революция. В 2026-м появятся силовые установки следующего поколения и активная аэродинамика. Детали ещё обсуждаются, но цель – управляемое снижение лобового сопротивления машин для повышения их эффективности.

08.12 / 21:03

В Формуле-1 планируют сократить зоны DRS в сезоне-2023

Технический директор ФИА Николас Томбасис сообщил, что Федерация планирует изменить зоны DRS в следующем сезоне. «На некоторых трассах, вероятно, нам придётся сократить зоны DRS.

24.11 / 16:39

закон общество В FIA устранили «серые зоны» в техническом регламенте

В FIA устранили несколько «серых зон» в техническом регламенте на сезон 2023 года. Речь идёт об особенностях конструкции переднего и заднего антикрыльев, которые в прошедшем сезоне использовали Mercedes и Aston Martin.

29.10 / 21:12

бокс самит Правило чёрно-оранжевых флагов скорректировано

В дни мексиканского гоночного уик-энда FIA уведомила команды, что с этого этапа в ряде случаев правило чёрно-оранжевых флагов применяться не будет.

30.08 / 12:03

пилот Формула-1 опробует зону DRS в последнем повороте на 1-й практике ГП Нидерландов

В Формуле-1 опробуют использование системы DRS в последнем повороте на трассе в Зандворте. Об этом информирует Motorsport.Первоначально планировалось, что зона DRS в Зандворте начнётся до профилированного поворота, чтобы повысить возможности обгона на главной прямой, но из-за мер предосторожности ФИА решила сократить зону до поворота виража.

24.08 / 19:14

журналист Гран При Бельгии: Расписание пресс-конференций

В Бельгии официальные пресс-конференции FIA начнутся в четверг. Гонщиков разделят на четыре группы – две из них ответят на вопросы пишущих журналистов в пресс-центре, а две выйдут к телекамерам.

20.07 / 15:27

закон FIA обсудит дальнейшие меры по устранению раскачки

На Гран При Бельгии вступит в силу техническая директора, которая позволит FIA контролировать раскачку машин на прямых, хотя изначально планировалось, что директива начнёт применяться уже на этапе во Франции.

06.04 / 17:49

пилот В ФИА высказались о будущем DRS в Формуле-1

Технический босс ФИА Николас Томбасис высказался о первых гонках Формулы-1 после существенных изменений в регламенте, а также рассказал о том, что зоны DRS на трассах могут быть сокращены. «Я бы не удивился, если бы после обновлений в регламенте один пилот был бы намного впереди всех остальных.

06.04 / 09:06

самит приговор honda Томбасис: Моторы примерно равны в мощности

Дорабатывая силовые установки для 2022 года в Mercedes, Ferrari, Renault и Honda понимали, что регламент на моторы будет в значительной степени заморожен до 2026 года, когда в Формула 1 перейдёт на двигатели другой спецификации.

14.03 / 01:17

курс ФИА обсудит несоответствия между правилами и машинами, которые разработали команды Ф-1

Технический директор ФИА Николас Томбасис высказался по поводу нового технического регламента Формулы-1. «Мы всегда оцениваем правила на последующие годы, и мы оцениваем, всё ли понятно командам.

13.03 / 17:53

общество Николас Томбасис о причинах увеличения веса машин

Технический директор FIA Николас Томбасис не сомневается в том, что Комиссия Формулы 1 и Всемирный Совет FIA по автоспорту утвердят увеличение минимального веса машин с 795 до 798 кг до начала сезона…

17.02 / 15:12

В ФИА ответили, удалось ли командам удивить федерацию новыми машинами

Технический директор ФИА Николас Томбасис рассказал, что команды Формулы-1 преподнесли несколько сюрпризов в плане дизайна новых болидов Формулы-1 к сезону-2022. «Мы уже увидели несколько сюрпризов.

17.02 / 15:10

самит чемпионат реформа Томбасис: Вряд ли в регламенте остались серые зоны

Николас Томбасис, технический директор FIA, убеждён, что с переходом на машины нового поколения Формула 1 сделала очень важный шаг в правильном направлении.

08.02 / 00:08

самит В ФИА объяснили, почему машины 2022 года станут на 43 кг тяжелее

Технический директор ФИА Николас Томбасис объяснил, почему автомобили Формулы-1 следующего сезона станут тяжелее на 43 килограмма. «Автомобили прошли омологацию с 2020 по 2021 год.

13.01 / 13:43

расследование чемпионат протестующие Мика Сало: В работе FIA многое изменится

В FIA, как и было обещано, занялись расследованием событий, произошедших на последних кругах Гран При Абу-Даби, и мы об этом рассказывали накануне.

12.01 / 21:24

общество пилот ФИА опубликовала новую схему администрации. Майкла Маси в ней нет

В ФИА произошло сразу несколько изменений, связанных с администрацией организации, сообщает Motosport Italia. Гоночный директор Формулы-1 Майкл Маси (спортивные вопросы) и Николас Томбасис (технические вопросы) отсутствуют в новой схеме администрации.

11.01 / 23:53

самит пилот протестующие BBC: «Мерседес» отказался оспаривать титул Ферстаппена взамен на увольнение Майкла Маси

Британское издание BBC поделилось информацией относительно решения «Мерседеса» не оспаривать титул пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена, который он завоевал по итогам минувшего сезона Формулы-1.Как сообщает издание, ссылающееся на свои источники, немецкая команда пошла на такой шаг, так как достигла соглашения с Международной автомобильной федерацией (ФИА). Последняя, как информирует BBC, пообещала «Мерседесу» уволить гоночного директора Формулы-1 Майкла Маси, а вместе с ним главного по «формульным» сериям Николаса Томбасиса.При этом в самом «Мерседесе» факт таких договорённостей отрицают, подчёркивая, что отказ от дальнейших разбирательств был мотивирован лишь тем, что команде пообещали провести детальное расследование случившегося, а также сделать соответствующие выводы, чтобы нечто подобное никогда не повторилось в будущем.Что касается будущего Маси, то несколько высокопоставленных источников заявили, что не видят, как он сможет сохранить свою должность.

11.12 / 20:32

общество чемпионат Росс Браун уйдёт с поста спортивного директора Формулы-1 после сезона-2022

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун планирует покинуть свой пост по окончании сезона-2021, сообщает Autosport. Кроме того, по информации источника, свой пост покинет и технический директор чемпионата Пэт Симондс.

19.06 / 20:12

пилот взрывы Хэмилтон поинтересовался у ФИА, почему «Ред Булл» не наказали

Изданию Auto Motor und Sport стали известны некоторые детали пятничного брифинга гонщиков Формулы-1, на который пришли технический директор ФИА Николас Томбасис и руководитель отделения Формулы-1 «Пирелли» Марио Изола. Они обсудили с гонщиками аварии, произошедшие на Гран-при Азербайджана из-за взрывов покрышек на болидах Лэнса Стролла и Макса Ферстаппена.Во время брифинга пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон поинтересовался у Томбасиса, почему ФИА никак не наказала «Ред Булл», раз в «Пирелли» предполагают, что причиной аварии стало использование шин с более низким давлением, чем предписывалось шинниками.Томбасис ответил Хэмилтону, что доказать факт нарушения было невозможно.

12.05 / 11:58

пилот ФИА ужесточит проверки заднего антикрыла на гибкость после слов Хэмилтона

Международная автомобильная федерация (ФИА) ужесточит проверки задних крыльев на гибкость после слов пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона, сообщает Reuters. Напомним, после квалификации Гран-при Испании Хэмилтон предположил, что машины «Ред Булл» стали быстрее на 0,3 секунды за счёт нового антикрыла — деталь изгибается на прямых, снижая сопротивление воздуха.

12.05 / 09:48

эфир В FIA ещё больше ужесточат тесты на гибкость

В FIA предупредили команды, что в следующем месяце вновь ужесточат тесты на запрещённую регламентом гибкость аэродинамических элементов.

01.04 / 20:04

люди нео В FIA рассказали о процедуре дополнительных проверок

В этом сезоне в FIA скорректировали подход к проверке машин на соответствие регламенту. Теперь машины будут подвергаться более детальным техническим проверкам, чем привычные инспекции, предшествовавшие гоночным уик-эндам.

07.02 / 21:02

связь самит журналист Лео Турини о самых плохих машинах Ferrari

Итальянский журналист Лео Турини, известный своими тесными связями с Ferrari и страстной любовью к этой команде, полагает, что её новая машина точно не будет самой плохой в истории Скудерии, и вот его аргументы…

15.01 / 19:16

Тим Госс перешёл на работу в FIA

Бывший технический директор McLaren Тим Госс перешёл на работу в технический департамент FIA.

06.11 / 09:03

закон самит Командам Формулы-1 запретят использовать 3D-камеры для съёмки болидов конкурентов

ФИА разработала свод правил, который поможет избежать повторения дела о «розовом «Мерседесе». В частности, командам запретят использовать камеры и программное обеспечение, которые позволяют трансформировать снимки в трёхмерные CAD-модели.

18.10 / 18:59

закон история протестующие Грин: Если запретить заимствовать идеи, начнётся застой

В этом году Racing Point оказалась в непростом положении, когда её непосредственные соперники были возмущены тем, что команда из Сильверстоуна по сути скопировала прошлогоднюю машину Mercedes, и мы внимательно следили за всеми поворотами этой истории.

19.09 / 10:40

экономика Томбасис: Контролировать силовые установки стало непросто

В интервью Auto Motor und Sport технический директор FIA Николас Томбасис говорил о сложностях контроля параметров современных силовых установок и причинах запрета «квалификационного» режима…

29.08 / 10:13

выборы В 2021 году болиды Формулы-1 потеряют 10 процентов прижимной силы

Технический директор ФИА Николас Томбасис рассказал о снижении прижимной силы болидов в 2021 году. «Мы хотим убрать прорези на днище болида, каскад дефлекторов в нижней части воздуховодов станет на 40 мм уже и мы опустим на 50 мм рёбра заднего диффузора.

28.08 / 22:45

экономика общество пандемии Томбасис: В 2021-м прижим снизится примерно на 10%

В FIA приняли решение о дальнейшем снижении прижимной силы в 2021 году, и в Спа технический директор FIA Николас Томбасис объяснил, что это прежде всего связано с шинами.

09.08 / 18:43

закон самит «Рейсинг Пойнт» опять вызвали к судьям по поводу воздухозаборников

Представители команды Формулы-1 «Рейсинг Пойнт» вызваны к стюардам Гран-при 70-летия. Это решение было принято после того, как технический делегат чемпионата Джо Бауэр констатировал, что на болидах «Рейсинг Пойнт» установлены те же самые задние тормозные воздухозаборники, что и на предыдущих этапах сезона-2020.

07.08 / 17:32

санкции самит протестующие Томбасис: Мы не хотим, чтобы в Ф1 было 10 копий Mercedes

Технический директор FIA Николас Томбасис объяснил журналистам суть сегодняшнего решения стюардов, удовлетворивших протест Renault против Racing Point.

Актуальные новости разных СМИ

Все СМИ