Михаил Войтенко - главные новости

Сухогруз Матрос Позынич в сирийском порту Латакия 8 мая 2022 года (Фото:CNN / Maxar Technologies) Телеканал CNN опубликовал спутниковые снимки, на которых, предположительно, зафиксировано российское торговое судно с украденным в Украине зерном. По данным CNN, речь о судне Матрос Позынич.Война России против Украины — главные события 12 мая Телеканал сообщает, что 27 апреля судно снялось с якоря у берегов оккупированного Россией Крыма и отключило транспондер.

В Таиланде в возрасте 65 лет главный редактор издания "Морской бюллетень" Михаил Войтенко, который в 2009 году был вынужден срочно уехать из России из-за опасений за свою жизнь. Предварительная причина смерти - инфаркт, официального подтверждения диагноза и подробностей произошедшего пока нет.

В Таиланде умер главред «Морского бюллетеня» Михаил ВойтенкоРоссийский журналист Михаил Войтенко умер в Таиланде в возрасте 55 лет.

БАНГКОК, 3 ноя – РИА Новости. Зеленая повестка в судоходстве, а именно переход на новые виды топлива и двигательных масел, способна в ближайшие десятилетия парализовать морские торговые перевозки: деньги на декарбонизацию есть только у гигантских судовладельческих компаний, а использование новых видов топлива и масел на обычных агрегатах чревато авариями.

БАНГКОК, 31 мар – РИА Новости. Санкции, введенные Западом против российского морского судоходства, превращаются в морскую блокаду России, заявил РИА Новости эксперт по морским перевозкам и главный редактор интернет-портала "Морской бюллетень" Михаил Войтенко, который в настоящее время находится в Таиланде. "Ситуация с российским судоходством складывается очень серьезная​​​.

Датские власти задержали российское научно исследовательское судно «Академик Иоффе». Посольством получены и переданы в МИД России копии судебных решений, на основании которых произведено задержание. Как сказал главный редактор сетевого издания «Морской бюллетень» Михаил Войтенко в эфире радиостанции «Эхо Москвы», судно могут задержать из-за множества причин.

Он рассказал, что за многие годы пиратства в Гвинейском заливе ему известен лишь один случай, недавний, когда во время нападения на судно был убит член экипажа. Обычно все это кончается без убийств, отметил Михаил Войтенко.

Старший аналитик УК «Альфа-Капитал» Максим Бирюков прокомментировал ситуацию с контейнеровозом Even Given в Суэцком канале.В беседе с газетой «Известия» он выразил мнение, что случившееся не должно заметно отразиться на рынке нефти.«Шок был кратковременным.

Очередная попытка снять с мели судно Ever Given в Суэцком канале оказалась неудачной.

Главный редактор интернет-издания «Морской бюллетень» Михаил Войтенко прокомментировал ситуацию в Суэцком канале, где контейнеровоз Ever Given сел на мель.«На данный момент судно продолжает «сидеть» в канале, в неизменной позиции поперёк фарватера», — заявил он в беседе со «Взглядом».По его словам, на юге, непосредственно между Большим Солёным озером и Суэцем есть лишь один путепровод, и его Ever Given и перегородил.«Пока сложно прогнозировать, как скоро судно освободится — это может занять достаточно долгое время.

Инженер-судоводитель, журналист, основатель сайта «Морской бюллетень» Михаил Войтенко в интервью «Эху Москвы» рассказал любопытные подробности о том, что такое морской бизнес и с какими трудностями он сталкивается сегодня. «НИ» приводят самые интересные фрагменты из этой беседы: О пандемии Происходят очень нехорошие, очень страшные вещи, которые просто-напросто в связи с появлением этой так называемой пандемии перешли на другой уровень.

Инженер судоводитель, журналист и основатель сайта «Морской бюллетень» Михаил Войтенко рассказал о глобальной проблеме моряков, возникшей из-за пандемии коронавируса.Журналист сообщил, что в связи с установленными в разных странах ограничительными мерами, сотни тысяч моряков в настоящее время не могут вернуться домой.«Просто очень мало людей знают, что происходит на самом деле. Представьте себе: в море постоянно находится 1-1,5 миллиона моряков.

Предсказавший взрыв в Бейруте морской эксперт Михаил Войтенко рассказал «Собеседнику», что привело к трагедии.

После взрыва в Бейруте, унесшего десятки жизней, в интернете всплыла статья, опубликованная еще в 2014 году. В материале под заголовком «Команда оказалась в заложниках на плавучей бомбе» российский эксперт по морским грузоперевозкам Михаил Войтенко рассказывал о сухогрузе «Розус» (Rhosus), который перевозил нитрат аммония.

Москва, 05 авг 2020. .

Эксперт в сфере морских грузоперевозок, живущий и работающий в Таиланде Михаил Войтенко, чья статья с заголовком «Команда оказалась в заложниках на плавучей бомбе», написанная в 2014 году, обрела популярность после взрыва в Бейруте, назвал причину трагедии. Об этом сообщает «Комсомольская правда».

Об этом «Интерфаксу» рассказал эксперт по морскому праву Михаил Войтенко. По его словам, если «сильно приспичит», то турецкая сторона сможет увязать подобные действия с международным правом.

Российский журналист Михаил Войтенко нашел нестыковки в деле сержанта сухопутных войск Чакрапхан Тхомма, который устроил стрельбу в тайском городе Накхон Ратчасима. Об этом сообщает газета «Московский комсомолец».

Как писал News.ru, ранее главный редактор «Морского бюллетеня» Михаил Войтенко рассказал, что захваченные пиратами российские моряки могут выйти на свободу в течение одного—двух месяцев. По его словам, всё зависит от успешности торгов.

Депутат Госдумы Алексей Веллер посетил арестованных россиян в тюрьме Кабо-Верде. Эксперт Михаил Войтенко считает версию «странноватой»