Михаил Барятинский - главные новости

Фактически масштабные поставки английских и американских танков по ленд-лизу (в переводе с английского «lend-lease», буквально, это – предоставление в аренду, сдача внаем) от Англии и США в СССР начались в конце 1941 года: «наш западные партнеры» до этого времени просто технически не могли производить достаточное количество танков для подобных поставок.У отечественных историков двоякое мнение по поводу роли англо-американской танковой помощи в Великой Отечественной войне. Танкисты же по поводу боевых качеств ленд-лизовской бронетехники высказывались более определенно.Историк Михаил Барятинский считал, что американцы, договаривавшиеся с СССР в начале Великой Отечественной по поводу поставок ленд-лизовской бронетехники, сделали все возможное для того, чтобы эта «европейская» военная техника произвела на союзников хорошее впечатление.

Сегодня Зиновий Колобанов входит в число самых известных отечественных танкистов-асов. За отвагу и результативность в боях на фронтах Великой Отечественной войны Колобанов,  помимо звания Героя, был представлен еще к нескольким наградам. Однако и этого могло бы не быть.

Этот нелицеприятный фразеологизм, к слову, был известен и танкостроителям завода «Красное Сормово» – руководству предприятия вышестоящее начальство передавало крепкие «пожелания» советских танкистов, вынужденных страдать от производственных огрехов сходивших с конвейера «тридцатьчетверок».По данным, собранным современным российским военным историком Павлом Пустыревым, к 1942 году в РККА наступил так называемый «кризис надежности» отечественных танков: автор фундаментального документального исследования о деятельности советской танковой промышленности времен Великой Отечественной войны Арсений Ермолов писал, что для Т-34 1942 год стал самым трудным, поскольку качество изготавливаемых танков на тот момент было очень плохим, и это подтверждалось прежде всего боевыми показателями.Автор книг об истории танка Т-34 Михаил Барятинский писал, что к 1942 году порядка 50% находившихся на вооружении «тридцатьчетверок» требовали ремонта, а советские танкисты всячески избегали идти в бой на этих танках, даже умышлено ломали их: они знали, что в боевых условиях техническое состояние Т-34 может подвести – огневая мощь и отчасти бронезащита наших легендарных танков уступали немецким аналогам.Данные Центрального архива Нижегородской области говорят о том, что массовый выпуск танков Т-34 на местном заводе No 112 («Красное Сормово») осложнялся целым рядом обстоятельств: слабой материальной базой, нехваткой конструкторов, отсутствием необходимой помощи со стороны Наркомата танковой промышленности. Вдобавок рабочие завода No 112 и сотрудники ИТР не имели опыта постройки таких танков, организация труда на предприятии оставляла желать лучшего.

Знаменитые танковые клинья, буквально «вспарывавшие» линии обороны противника, стали «визитной карточкой» армии Третьего Рейха во Второй мировой войне. Однако мало кто знает, что на вооружении немцев были по-настоящему уникальные типы танков, например, бронированные машины Tauchpanzer III, которые могли двигаться под водой.В межвоенный период генштабам ведущих держав стало ясно, что в будущей войне танки, в отличие от Первой мировой, будут играть первостепенную роль. Пока такие военные теоретики, как Хайнц Гудериан, разрабатывали тактические вопросы, немецкие конструкторы решали прикладные задачи применения танков.

Сегодня Зиновий Колобанов входит в число самых известных отечественных танкистов-асов. За отвагу и результативность в боях на фронтах Великой Отечественной войны Колобанов,  помимо звания Героя, был представлен еще к нескольким наградам.

Фактически масштабные поставки английских и американских танков по ленд-лизу (в переводе с английского «lend-lease», буквально, это – предоставление в аренду, сдача внаем) от Англии и США в СССР начались в конце 1941 года: «наш западные партнеры» до этого времени просто технически не могли производить достаточное количество танков для подобных поставок.У отечественных историков двоякое мнение по поводу роли англо-американской танковой помощи в Великой Отечественной войне.

Сегодня Зиновий Колобанов входит в число самых известных отечественных танкистов-асов. За отвагу и результативность в боях на фронтах Великой Отечественной войны Колобанов,  помимо звания Героя, был представлен еще к нескольким наградам.

Фактически масштабные поставки английских и американских танков по ленд-лизу (в переводе с английского «lend-lease», буквально, это – предоставление в аренду, сдача внаем) от Англии и США в СССР начались в конце 1941 года: «наш западные партнеры» до этого времени просто технически не могли производить достаточное количество танков для подобных поставок.У отечественных историков двоякое мнение по поводу роли англо-американской танковой помощи в Великой Отечественной войне.