Марио Изол - главные новости

10.06 / 11:29

происшествия расследование Изола: Мы проведём экспертизу как можно скорее

В интервью Auto Hebdo руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола говорил о проблеме с резиной в Баку…

07.06 / 10:00

происшествия пилот взрывы «Они всегда так говорят». Йос Ферстаппен не поверил в версию «Пирелли» про прокол у Макса

Йос Ферстаппен, отец пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена, достаточно жёстко раскритиковал «Пирелли» после финиша Гран-при Азербайджана. «Это какая-то шутка?», — написал Ферстаппен-старший под постом «Пирелли» в «Твиттере».

06.06 / 22:33

происшествия пилот взрывы В Pirelli назвали предварительную причину взрыва шин на Гран-при Азербайджана

Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола назвал предварительную причину возникших по ходу гонки «Формулы-1» Гран-при Азербайджана проблем с шинами, которые привели к авариям гонщика Aston Martin Лэнса Стролла и пилота Red Bull Макса Ферстаппена.«Разумеется, нам нужно провести расследование. Пока у меня есть только предварительная информация.

06.06 / 21:26

пилот Хэмилтон был близок к тому, чтобы повторить аварию Ферстаппена

Руководитель департамента Формулы-1 «Пирелли» Марио Изола рассказал, что пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон вполне мог попасть в такую же аварию, что и гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен. В «Пирелли» подозревают, что авария голландца произошла из-за пореза заднего левого колеса, и шинники нашли похожий порез на колесе Хэмилтона.«Мы нашли порез на внутренней боковине заднего левого колеса, которое использовал Льюис Хэмилтон на том же отрезке гонки, что и Ферстаппен.

06.06 / 21:10

происшествия расследование В «Пирелли» назвали вероятную причину аварий Стролла и Ферстаппена

Руководитель департамента Формулы-1 «Пирелли» Марио Изола прокомментировал аварии Лэнса Стролла и Макса Ферстаппена на Гран-при Азербайджана, случившиеся после потери давления в левых задних колёсах.«Думаю, что могу исключить вероятность, что проблемы с колёсами были связаны с износом. Заднее левое колесо не подвергается в Баку наибольшей нагрузке — таковым является заднее правое.

06.06 / 20:34

происшествия расследование Марио Изола: Мы понимаем – от нас ждут ответов

По ходу гонки в Баку двое гонщиков попали в аварию из-за проблем с задней левой шиной. Скорость была высокой, к счастью обошлось без травм, но в Pirelli понимают – от них ждут ответов, который появятся после расследования.

05.06 / 18:29

самит В Pirelli ждут один пит-стоп в гонке

В этом году в Pirelli впервые привезли в Баку самые мягкие составы в своём ассортименте, но всё равно ждут один пит-стоп в гонке.

04.06 / 18:06

выборы погода самит Изола: Все три состава сыграют важную роль

В пятницу многие жаловались на гранулирование шин, но в Pirelli считают, что по ходу уик-энда ситуация нормализуется…

03.06 / 00:11

выборы самит интересное Гран При Азербайджана: Комментарии перед этапом

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «С одной уникальной трассы мы отправляемся на другую. В Баку ждут сложности иного характера по сравнению с Монако, но сходство в том, что если вы хотите избежать неприятностей, пилотировать там надо с такой же предельной точностью. Впер

22.05 / 19:44

выборы самит Марио Изола: Гонка в Монако непредсказуема

Обычно гонка в Монако достаточно проста с точки зрения стратегии. Вся первая десятка стартует на Soft, износ шин невелик, а выбор круга для единственного пит-стопа определяется выездом автомобиля безопасности в случае аварии.

20.05 / 18:38

прогноз самит Изола: В квалификации условия могут быть другими

В Pirelli довольны работой шин в Монако, износ и деградация оказались традиционно низкими даже у самых мягких составов…

19.05 / 00:17

история общество самит Гран При Монако: Комментарии перед этапом

Марио Изола: «В Монако уникальная трасса, а её отсутствие в календаре прошлого года только подчёркивает её специфичные особенности и вызывает ещё больше радости от возвращения. Ключ

17.05 / 16:30

выборы самит В Монако команды впервые в сезоне получат состав C5

На Гран При Монако шинники из Pirelli впервые в сезоне привезут самый мягкий состав C5, который войдёт в тройку вместе с C3 и C4. Руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола объяснил, чем обусловлен такой выбор.

09.05 / 19:22

выборы погода пилот Изола: Ключевую роль сыграли шины Soft

По ходу гонки в Барселоне гонщики использовали только шины Medium и Soft...

08.05 / 19:40

пилот В Pirelli ждут двух пит-стопов, но и один тоже возможен

На старте Гран При Испании на машинах всех гонщиков из первой десятки будут стоять шины Soft. Руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола предполагает, что большинство пилотов выберут стратегию двух пит-стопов...

07.05 / 18:21

Изола: Ключевую роль сыграют шины Medium и Soft

Обновлённая конфигурация десятого поворота уменьшила нагрузку на шины в Барселоне, в Pirelli считают, что теперь шины Medium и Soft сыграют ключевую роль в гонке…

06.05 / 00:20

выборы погода интересное Гран При Испании: Комментарии перед этапом

Марио Изола: «В прошлом сезоне на выбор стратегии в гонке в первую очередь повлияла очень высокая температура трассы. В этом году этап вернулся на привычные весенние сроки – будет не так жарко, но погода останется ключевым фактором выбора стратегии. Изме

03.05 / 16:15

выборы погода самит Изола: Стратегия станет ключевым фактором в Барселоне

В Испании команды вновь получат самую жёсткую тройку составов – С1, С2 и С3. Руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола считает, что определяющим фактором при выборе стратегии станет погода...

03.05 / 00:13

погода здоровье бокс Гран При Португалии: Комментарии после гонки

Марио Изола: «Больший износ мягких составов связан с более тёплой погодой, чем в прошлые дни – сегодня гонщикам пришлось следить за состоянием шин. Этот фактор, а так же улучшение состояния трассы по ходу уик-энда, сместили акцент в сторону жестких составов. Все

02.05 / 21:09

погода Марио Изола: Износ связан с более тёплой погодой

По ходу гонки в Портимао гонщики жаловались на гранулирование и износ более мягких составов резины, так что почти все закончили дистанцию на Hard. Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола считает, что это связано с более тёплой погодой, чем накануне.

01.05 / 20:09

выборы В Pirelli ждут одного пит-стопа

В Pirelli ждут одного пит-стопа в завтрашней гонке – потеря времени на пит-лейн слишком велика, а износ резины очень небольшой.

30.04 / 19:51

самит Марио Изола: Во второй сессии трасса стала медленнее

Многие гонщики недовольны тем, что в Pirelli вновь привезли в Портимао самые жесткие составы резины, но шинники считают, что всё в порядке…

29.04 / 00:15

здоровье самит интересное Гран При Португалии: Комментарии перед этапом

Марио Изола: «Контроль износа резины и умение вывести более жесткие шины в рабочий диапазон имели большое значение во время прошлогодней гонки в Портимао. В этом году другие погодные условия и изменившееся состояние асфальта поставят перед командами совершенно иные задачи. Нова

26.04 / 16:53

выборы погода самит В Португалии команды впервые в сезоне получат состав С1

На Гран При Португалии шинники из Pirelli впервые в сезоне привезут самый жёсткий состав С1, который составит тройку вместе с С2 и С3. Руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола объяснил, чем обусловлен такой выбор.

19.04 / 01:25

происшествия здоровье самит Гран При Эмилии-Романьи: Комментарии после гонки

Марио Изола, Pirelli: «Красные флаги разделили гонку на две части: они появились после инцидента, который напомнил, насколько сложна трасса в Имоле. На этот раз всё было ещё сложнее из-за переменчивой и холодной погоды. Кома

18.04 / 21:02

погода происшествия Марио Изола: Такая гонка останется в памяти

В Имоле команды должны были реагировать на переменчивые условия. Большинство гонщиков использовали схожую стратегию: стартовали на промежуточной резине, а затем перешли на слики...

18.04 / 10:31

закон пандемии Дом и интерьер В Pirelli ответили на критику Aston Martin

В Имоле руководитель команды Aston Martin обвинил FIA в том, что перемены в правилах ударили по нескольким командам – и угрожал подать в суд.

17.04 / 18:12

выборы погода В Pirelli ждут одного пит-стопа

В Pirelli ждут одного пит-стопа в завтрашней гонке, если обойдётся без дождя.

16.04 / 20:03

выборы погода Марио Изола: В Имоле прохладнее, чем в ноябре

В Pirelli довольны работой шин в прохладной Имоле. Разница между составами оказалась невелика. Шины Hard примерно на 0,7 секунды быстрее Medium, а Soft ещё на полсекунды быстрее.

15.04 / 00:14

здоровье самит интересное Гран При Эмилии-Романьи: Комментарии перед этапом

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «В Имолу мы привезём такие же составы, что и на прошлый этап в Бахрейне, где все увидели захватывающий старт сезона. На предстоящем этапе мы выступим в роли титульного спонсора, чтобы помочь продемонстрировать миру престижность слогана «Сделано в Италии». Пред

13.04 / 18:47

Гран При Эмилии-Романьи: Расписание пресс-конференций

На Гран При Эмилии-Романьи FIA повторит формат официальных пресс-конференций, привычный по прошлому году. Пресс-конференции будут виртуальными, в четверг на вопросы по очереди ответят гонщики всех десяти команд.

12.04 / 16:39

бокс пилот В Pirelli ждут гонку с одним пит-стопом в Имоле

На второй этап сезона шинники из Pirelli привезут среднюю тройку составов – С2, С3 и С4. Такие же шины были в распоряжении пилотов и на прошлогоднем Гран При Эмилии-Романьи. В Pirelli считают эти составы наиболее подходящими для Имолы.

28.03 / 22:42

выборы Изола: Стратегия выбора шин сыграла важную роль

В Pirelli довольны тем, что стратегия использования шин на дистанции сыграла важную роль в прошедшей гонке…

26.03 / 21:14

Марио Изола: Все три состава могут сыграть свою роль

В пятницу разница в скорости между Hard и Medium оказалась 0,4 секунды, а между Medium и Soft – 0,9 секунд, что несколько больше первоначальных расчётов шинников.

25.03 / 00:17

самит интересное нео Гран При Бахрейна: Комментарии перед этапом

Марио Изола, Pirelli: «Всего через четыре месяца после двух прошлогодних гонок в Бахрейне и через две недели после трех дней предсезонных тестов мы проведём в Сахире первый этап сезона 2021 года. На тестах в большинстве команд работали именно с теми составами, которые мы выбрали для Гран При, но условия на тестах не вполне репрезентативны для гонки. В эт

22.03 / 18:12

самит нео Изола: Борьба наверняка окажется очень плотной

Как и в прошлом году, в Pirelli выбрали составы С2, С3 и С4 для Гран При Бахрейна, но конструкция шин изменилась, прижимная сила снизилась, а машины стали чуть медленнее.

17.03 / 12:08

здоровье нео Изола: Разница во времени на круге минимальна

В FIA изменили регламент на аэродинамику, чтобы уменьшить прижимную силу и скорость машин, снизив таким образом нагрузку на резину. Команды постарались компенсировать эти потери, и на предсезонных тестах выяснилось, что они не так уж велики...

15.03 / 15:48

самит нео Марио Изола: На тестах не было проблем с резиной

В Pirelli удовлетворены результатами тестов в Бахрейне. Несмотря на непростые условия, проблем с резиной не возникло…

27.02 / 13:49

самит нео Коронавирус (COVID-19) Новые шины на четыре десятых медленнее

В Pirelli доработали резину к сезону 2021 года, сохранив прежние составы, но изменив жесткость плеча передних шин. На тестах гонщики остались недовольны, но в компании считают, что всё сделали верно.

19.02 / 15:00

выборы В Pirelli назвали составы на все этапы сезона

Если прежде в Pirelli называли составы незадолго до этапа, порой корректируя выбор по ходу сезона, то теперь изменили подход.

12.02 / 20:49

общество мода и стиль Марио Изола: Макс и Льюис лучше всех работают с резиной

Успех в гонке во многом зависит от умения работать с резиной. Руководитель Pirelli Motorsport Марио Изола заявил, что Максу Ферстаппену это удаётся лучше всех.

10.02 / 09:28

здоровье общество вирус Изола: Это чудо, что прошлый сезон состоялся

Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола считает чудом, что вопреки обстоятельствам сезон 2020 года состоялся…

09.02 / 14:35

мода и стиль Изола: Команды быстро отыграют потери прижимной силы

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli, в интревью Formu1a.uno рассказал об ожиданиях шинников, связанных с предстоящим сезоном, а также о планах подготовки к 2022 году, когда Формула 1 перейдёт на 18-дюймовую резину.

13.12 / 20:58

Изола: Автомобиль безопасности повлиял на стратегию

Гонка в Абу-Даби, как правило, проходит с одним пит-стопом. Этап 2020 года не стал исключением – в момент выезда машины безопасности почти все сменили шины – и ехали на них до финиша.

12.12 / 19:45

самит интересное В Pirelli ждут одного пит-стопа

В Pirelli считают стратегию одного пит-стопа оптимальной для завтрашней гонки, причём – без использования шин Soft.

11.12 / 20:37

интересное Изола: В квалификации ключевую роль сыграет Medium

Во второй пятничной тренировке команды вновь работали с шинами 2021 года, получив на этот раз состав С4. В Pirelli довольны тем, как прошли тесты…

10.12 / 00:14

здоровье история Здоровье и красота чемпионат Гран При Абу-Даби: Комментарии перед этапом

Марио Изола, Pirelli: «Команды отлично знакомы с трассой Яс-Марина, что поможет им быстро приступить к работе, прежде чем по ходу уик-энда окончательно определить все позиции в чемпионате. Рекорд круга в десятилетней истории Формулы 1 на Яс-Марине был установлен год назад – скоро узнаем, устоит ли он на этой неделе. Во второй тренировке мы проведём тесты 2021 года, с которыми команды познакомились почти две недели назад в Бахрейне. Тесты шин

07.12 / 20:29

история самит чемпионат Марио Изола: Посмотрим, устоят ли рекорды

В Pirelli вновь привезут в Абу-Даби самые мягкие составы. Тройка С3, С4 и С5 будет использоваться второй раз в сезоне после Гран При России.