Игорь Поваразднюк - главные новости

Москва. 9 февраля. INTERFAX.RU - Российский стартап по выпуску электромобилей АО "Кама", участниками которого являются гендиректор "КАМАЗа" Сергей Когогин и предприниматель Рубен Варданян, намерен выйти на производство 450 тысяч электромобилей в год к 2030 году, пишут "Ведомости" со ссылкой на коммерческую презентацию проекта.

Производство линейки электромобилей «Атом», создаваемой при участии КАМАЗа компанией «Кама», будет организовано, скорее всего, на базе завода «Москвич» в Москве. Об этом агентству «Интерфакс» сообщил гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин, добавив, что «Москвич» должен стать базой для формирования легкового дивизиона КАМАЗа, о создании которого ранее заявил автопроизводитель. Он будет выделен в отдельное юрлицо под названием «Москвича» и пока включать только эту площадку. Ранее сообщалось о том, что завод Ford в Набережных Челнах рассматривался компанией «Кама» для запуска производства электромобилей «Атом». По словам С.Когогина, это маловероятно, поскольку предприятие находится в неработоспособном состоянии и требует инвестиций.

НИЖНИЙ НОВГОРОД, 1 июн - РИА Новости/Прайм. Автомобильная компания "Кама", разрабатывающая проект российского электромобиля "Атом", планирует произвести первый опытный образец электрокара во втором-третьем квартале 2024 года, сообщил журналистам гендиректор компании Игорь Поваразднюк. "Во втором-третьем квартале 2024 года мы ожидаем, что мы в условиях уже производственной площадки сможем произвести первый опытный образец и постепенно выходить на серийное производство к середине 2025 года", - сказал он​​​.

Москва. 19 мая. INTERFAX.RU - Новикомбанк (дочерний банк "Ростеха") профинансирует на 10 млрд рублей проект по созданию производства электромобиля "Атом", сообщила пресс-служба кредитной организации.

Автомобильная компания «Кама» планирует начать серийное производство электромобилей «Атом» в середине 2025-го и до конца года выпустить около 10 тыс. таких машин. Об этом агентству «РИА Новости» сообщил гендиректор компании Игорь Поваразднюк. При этом он не раскрыл, где именно планируется организовать производство новинки, уточнив, что на данный момент рассматривается несколько производственных площадок. Ранее стало известно, что среди них – бывший завод Ford в Набережных Челнах. По словам И.Поваразднюка, стоимость электромобилей «Атом», будет соответствовать массовому ценовому сегменту – не премиальному.

КАЗАНЬ, 19 мая - РИА Новости/Прайм. Автомобильная компания "Кама" планирует произвести около 10 тысяч электромобилей "Атом" в РФ уже в первый год запуска производства, то есть в 2025 году, сообщил РИА Новости гендиректор компании Игорь Поваразднюк. "С точки зрения объемов мы планируем в первый год произвести не менее 10 тысяч электромобилей, и объем будет корректироваться, в том числе в зависимости от того, насколько электромобиль соберет предзаказы​​​.

Автомобильная компания "Кама" планирует произвести около 10 тысяч электромобилей "Атом" в РФ уже в первый год запуска производства, то есть в 2025 году, сообщил РИА Новости гендиректор компании Игорь Поваразднюк.

АО "Кама" рассматривает возможность начать продажи российских электромобилей "Атом" на рынках стран СНГ, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии, в том числе в Китае.

АО «Кама» (проект Сергея Когогина и Рубена Варданяна) 11 мая представило первый функциональный образец российского электромобиля «Атом». Сборка новинки в РФ намечена на конец 2024 года, а к середине 2025 года компания намерена перейти к серийному выпуску и запустить массовые продажи, рассказал гендиректор АО «Кама» Игорь Поваразднюк. Но площадка для производства в РФ еще не определена – рассматривается в том числе бывший завод Ford в Набережных Челнах, при этом компания уже обдумывает запуск сборки и в других странах, в том числе в Китае, пишет газета «Коммерсант».

Первый прототип российского электромобиля «Атом», в разработку которого инвестировали глава КАМАЗа Сергей Когогин и бизнесмен Рубен Варданян, будет представлен в апреле-мае 2023 года. Об этом агентству «ТАСС» сообщил генеральный директор бренда «Атом» Игорь Поваразднюк, по словам которого, первый прототип будет использован для тестирования функциональности интерфейсов человека и машины, а осенью выйдут полные функциональные прототипы, которые будут созданы для испытаний всех систем автомобиля. В продажу первые автомобили поступят в 2025 году. Продажи российского электромобиля «Атом» начнутся в 2025 году

КАМАЗ создал для проекта компактного городского электромобиля «Кама» новое юридическое лицо – АО «Кама». Уставной капитал компании составляет 720 млн рублей, генеральным директором указан бывший менеджер блока развития перспективных проектов КАМАЗа Игорь Поваразднюк. Cовладельцем проекта стал российский инвестор и предприниматель Рубен Варданян, пишет газета «Ведомости».