Дмитрий Дацыков - главные новости

The Moscow Times.Теперь для поставок этой техники китайские поставщики должны получить лицензию Минторга КНР и разрешение таможенной службы, предоставив в том числе информацию о конечном получателе.При этом китайский Минторг проверяет получателя на присутствие в санкционных списках, «связанных с военной деятельностью или нежелательными для Китая действиями», запрашивает финансовые отчеты и корпоративные документы.За нарушение требования лицензии китайским экспортерам грозит административная ответственность, а в случае намеренного нарушения — уголовная.По словам участников рынка, запрет властей КНР на поставки дронов для военных целей фактически привел к приостановке поставок даже той продукции, которая не подпадает под введенные ограничения.У десяти крупных ретейлеров аграрных, мониторинговых и промышленных беспилотников, в том числе Paragraf, Spb-geon, RusGеоСom, IQmac, запасы продукции заканчиваются. Некоторые модели остались в штучном количестве, а цены выросли в два раза.

В дружественных странах могут появиться площадки для производства российских беспилотников. Росавиация предложила Минтрансу добавить такой пункт в нацпроект «Беспилотные авиационные системы» (БАС). Письмо направлено по результатам совещания по вопросу развития беспилотной отрасли, пишут «Ведомости». Подлинность документа подтвердили два источника в компаниях — разработчиках БАС.

Введенные властями Китая ограничения на экспорт дронов серьезно осложнили их поставки в Россию и привели к дефициту комплектующих, например тепловизоров. Продавцы китайских дронов пытаются наладить параллельный импорт, но сталкиваются с противодействием, в том числе и в Казахстане, где на днях ужесточили процедуру ввоза. Об этом "Коммерсантъ".