Денис Пырлог - главные новости

В Кирове из-за массового увольнения водителей и кондукторов наблюдаются проблемы с общественным транспортом. Как передает «ПроГород43», об этом рассказал бывший генеральный директор кировского АТП, член общественного совета Ространснадзора Денис Пырлог. «Сегодня 1 сентября!

Руководитель «Автотранспортного предприятия» объяснил, с чем связано снижение пассажиропотока.Руководитель «Автотранспортного предприятия» объяснил, с чем связано снижение пассажиропотока.В Кирове с начала года пассажиропоток в общественном транспорте снизился на 25%.

вступивший в силу в конце декабря 2021 года.Как уточнили «Автоновости дня», предоставлять диагностическую карту нужно только при регистрации тех машин, с года изготовления которых прошло более четырех лет (включая год изготовления, указываемый в документах, идентифицирующих транспортное средство), а полный список документов отныне должен включать:Между тем, в некоторых регионах России уже были случаи, когда Госавтоинспекция отказывала в регистрации транспорта без диагностической карты. В этом плане, например, «отличилась» Кировская область, о чем со ссылкой на генерального директора кировского АТП Дениса Пырлога сообщил местный портал Progorod43.По словам руководителя кировского АТП, теперь для автомобилей старше четырех лет в случаях смены собственника, постановки на учет, а также внесении изменений в конструкцию необходимо наличие действующей диагностической карты.

Людям не понравилось, что в автобусах узкие проходы и нет места для стоящих пассажиров. Но это объясняется как раз удобной конструкцией автобусов.Директор АТП Денис Пырлог в своем Telegram-канале прокомментировал недовольства кировчан новыми ЛиАЗами, которые закупил «КировПассажирАвтотранс».

Пырлог пояснил, что такая система – вынужденное решение ввиду нехватки персонала. Тестирование начнется в следующем году.В Кирове хотят отказаться от кондукторов в общественном транспорте, сообщил директор АТП Денис Пырлог в Telegram.Он отметил, что из-за ограничений пандемии образовался дефицит кадров: не все кондукторы готовы целый день ходить в маске, постоянно дезинфицировать салон и получать за это маленькую зарплату.Ситуацию исправить не получится, потому в АТП решили использовать бескондукторную систему оплаты проезда.

Информацию от блогера, который обнаружил этот факт, позже подтвердил директор АТП. Кладбище, с которого были позаимствованы плиты, ликвидировали в середине прошлого века.Блогер Константин Климов, побывавший в Кирове в начале октября, рассказал, что здание троллейбусного парка строили с использованием могильных плит.

Заявления пока не пишут, но спрашивают у руководства, что будет, если они не привьются. В свою очередь, руководство зовет специалистов и разъясняет безопасность вакцинации.Директор АТП Денис Пырлог рассказал, что некоторые сотрудники его предприятия задумываются об увольнении из-за необходимости делать прививку от ковида, пока заявлений об увольнении не пишут, но интересуются, что делать, если прививаться желания нет, пишет Newsler.Руководство АТП объясняет, что невакцинированных к работе допускать не будут.

Он напомнил, что есть специальный документ – распоряжение Минтранса, в котором говорится, что остановки должны быть удобными для маломобильных людей, но то, что делается сейчас, имеет подъем, куда не получится закатить коляску.Директор АТП Денис Пырлог раскритиковал новые остановки в Кирове, которые делают с подъемом над тротуаром. Он напомнил о распоряжении Минтранса №НА-19-р от 31 января 2017 года, в котором говорится, что остановки общественного транспорта, автовокзалы и автостанции должны быть удобны для маломобильных людей.У АТП почти треть от транспортного парка – это низкопольные автобусы и троллейбусы, чтобы транспортом было удобно пользоваться тем, кто передвигается на коляске, а также родителям с детьми в колясках.

Водитель автобуса потребовал от пассажиров соблюдать антиковидные правила, но люди с ним не согласились. Пересесть в другой автобус они также не захотели.Директор АТП Денис Пырлог рассказал о конфликте в кировском автобусе.

Большинство из них достанутся районам. Идею модернизации уже обсудили с губернатором.

Автобусы, списанные после десяти лет службы, все равно окажутся лучше некоторого районного общественного транспорта. Инициативу Пырлога поддержали в ОП КО.Глава кировского АТП Денис Пырлог ранее предложил передать старые школьные автобусы, списанные после десяти лет эксплуатации, районам области.

Инцидент произошел из-за того, что водителю общественного транспорта внезапно стало плохо из-за жары. После обследования он может вернуться на работу.В Кирове днем ранее троллейбус №7 съехал с дороги и врезался в здание, в котором располагается закусочная «Данар».

Он напомнил директору АТП, что в обязанности предприятия входит в том числе объяснение необходимости ношения масок. Но еще лучше, если объяснять будут сами люди.На очередном заседании оперштаба по коронавирусу губернатор Кировской области обратился к жителям с просьбой не игнорировать ношение масок в общественном транспорте.В свою очередь, директор АТП Денис Пырлог заметил, что лишь 30% пассажиров носят маски.

Столица часто списывает машины до 7 лет возрастом, они бы очень пригодились Кирову, где транспорт в среднем используется по 14-15 лет.Гендиректор АПТ Денис Пырлог рассказал, что Киров попросил у Москвы 50 автобусов. Переговоры с «Мосгортрансом» ведутся, но пока не на официальном уровне, передает «Эхо Кирова».По словам Пырлога, город хочет получить бывшие в использовании 30-50 низкопольных автобусов большой вместимости.

Ранее один из депутатов предложил подводить детей к камере и просить их объяснять, почему у них нет денег. Но в АТП принимать такой метод на вооружение не собираются.

Маршруты №51 и №88 почти полностью дублируют троллейбусные. Если город немного поможет, от них можно будет полностью избавиться.Гендиректор АТП Денис Пырлог считает, что в Кирове нужно убрать два маршрута-дублера, которые обслуживают «ПАЗы».

Троллейбус сгорел из-за короткого замыкания, предполагают в АТП. Уточняется, что он довольно старый и в нем нет средств пожаротушения.В Кирове в выходные загорелся троллейбус №14 около остановки «Вятская филармония».

Транспортная компания подтвердила, что дневники детей будут фотографировать и отправлять данные в школу. Но Титов считает, что это нарушением закона.В «АТП» сегодня, 12 марта, подтвердили, что бороться с детьми-безбилетниками, которых с марта нельзя высаживать из общественного транспорта, будут с помощью фотографирования дневника и других документов ребенка и присылать эти данные в школу.Newsler обратился за разъяснением к руководителю транспортного предприятия Денису Пырлогу.

Автобусы вмещают 71 человек и ездят на дизельном топливе. Их назвали лучшим вариантом по соотношению цены и качества.Киров получил новые автобусы, которые в скором времени начнут ездить по городу, рассказали в пресс-службе АТП.Гендиректор предприятия Денис Пырлог написал о транспорте у себя в Telegram-канале.